超级高铁新进展：Hyperloop One 完成首次全系统超高速运输系统测试
（编译自 The Verge）Elon Musk 提出的「 超级高铁」 最近又有了新的进展。Hyperloop One 宣布，他们已完成首次全系统超高速运输系统测试。 测试场地是内华达州 500 米长的测试轨道 DevLoop，测试过程采用了磁悬浮技术，运行时间 5.3 秒，加速度接近 2g，最终速度 70 英里/小时。 Hyperloop One 的联合创始人 Shervin Pishevar 将这次测试比作莱特兄弟里程碑式的首飞。他说：「Hyperloop One 完成了一次史无前例的壮举。通过创造完全真空的环境，我们其实就是在管道里为自己创造了一片天空，那感觉就好像你飞翔在 20 万英尺的高空中一样。」 测试是在今年 5 月 12 日进行的，而 Hyperloop One 直到现在才发布消息，这或许和他们上次测试不如人意的结果有关。上次测试是在 2016 年 5 月，炒得很厉害，但那个 1500 磅重的金属滑车在轨道上被弹射出去后仅仅持续了 2 秒钟就撞到沙堆停了下来。 接下来 Hyperloop One 将以 250 英里/小时为目标进行下一阶段的测试，而超级高铁理论上最高时速可达 750 英里/小时。 另外，这次测试依然只是一个简单的滑车，没有车舱。不过 Hyperloop One 公布了车舱图片。 最近几个月，Hyperloop One 的高管们正在世界各地奔波，向政府官员和投资者兜售他们的「 超音速旅行」。虽然总部在洛杉矶，测试轨道在内华达，但 Hyperloop One 的主要精力却并不在美国。现在，他们正在阿拉伯联合酋长国、芬兰、瑞典、荷兰、瑞士、莫斯科、英国等国开展可行性研究。 超级高铁还有很多难题要去攻克。例如，想在美国建新东西是很困难的，特别是像超级高铁这样又大又昂贵的工程。而且，超级高铁是个新技术，完全从零开始，也没有传统交通方式所拥有的通行权、征地和监管批准。 前路漫漫，我们还需耐心等待。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
Hyperloop One 欲建连接瑞典和芬兰的跨海高铁系统
超级高铁公司 Hyperloop One 刚在俄罗斯拿下一单，又和芬兰的合作伙伴 FS Links 共同提出了 Nordic Hyperloop 超级高铁系统。这套系统将把瑞典和芬兰通过跨过波罗的海的跨海隧道连接起来。 波罗的海，长 1600 多千米，平均宽度 190 千米，面积 42 万平方千米，是世界上盐度最低的海，同时也是浅海，水深 70-100 米，平均深度只有 55 米，最深处哥特兰沟 459 米。 海底隧道结构示意 现在从瑞典的斯德哥尔摩到芬兰的赫尔辛基坐飞机要花三个半小时，未来如果这个高铁项目完成，只要 28 分钟就能走完这段路程。 目前估计这个项目的造价有 190-210 亿欧元，其中跨海隧道部分需要 33 亿。虽然造价相当高昂，但它能带来广泛的经济效益。 传统方式路线用时 Nordic Hyperloop 超级高铁系统 在经济方面，除了提高周边的土地价值以外，还能提高两国企业的工作效率，在项目完成后，仅在差旅费上节约的经济价值就有 85 亿美元。 据预测，两国间的火车运输总量会增加 33%，从赫尔辛基到斯德哥尔摩的 Hyperloop 系统每年车票收入能达到 9.69 亿至 11 亿美元，而每年的乘客至少有 4270 万人。 Hyperloop One 希望到 2016 年 12 月能启动完整的系统测试，使超级高铁以 600 英里/小时的速度在轨道中行驶。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。
VOL.107：超级高铁实验成功？其实还没那么牛逼！
注意注意！听叨逼叨时务必将手机声音开大！我们已经努力的把设备调大声啦！但还是有听众反映声音有点儿小的问题，所以请戴耳机的同学不要只戴一边听！请外放的同学声音开得再大点儿！请大家统一在安静的环境下听！就酱听！（着急的小伙伴，可以跳过前戏，从 15 分钟之后开始听！）前几天，很多人都因为一个叫做 hyperloop 的超级高铁项目而疯狂。对于平时不太关注科技圈的小伙伴们来说，一听到这个看起来很牛逼的项目好像又跟 Elon Musk 有关系，就更加抑制不住内心想要给他跪下来的冲动了。（小伙砸你先别着急跪，你先起来好不好？）其实这个 hyperloop 高铁测试项目，跟 Elon Musk 并没有什么实质的联系。它既不是 Elon 手头上的项目 ，也不是 Elon 投资的什么公司在做的事情。hyperloop 高铁项目最初确实是 Elon Musk 提出来的一种想法，并且写出了一个长达 57 页的报告来论述他的想法。但最终的实践，他选择了用开源的方式，让其他公司来实现这个可能关乎未来出行变革的「 伟大构想」。 那么究竟 Elon Musk 的超级高铁是怎么个实现方法？这个最终撞向了土堆的 hyperloop one 测试又和最初的构想离了多远？想必你不听节目就不会自己去研究的！所以还是好好听节目！拿起小本子记清楚，涨姿势啦！ 别忘啦点赞打赏和评论哦！ 本期人物介绍： 大尧——GeekCar 最具洞察力的运营官。北京土著外加 UK 留学背景，专业性极强又超接地气，一个能顶俩！记住：跟他聊什么都行，但就是千万别提吃饭的事儿，谁提谁 S*B！ 大白——GeekCar 最没节操的内容官。这是一只活生生的段子手，热爱科技但绝不乏味，五大三粗还常常害羞脸红。记住：千万别跟他聊天，小心你的节操被他说没了，这你找谁说理儿去！ 刘能叔叔——GeekCar 最不正经的铲屎官。虽然是个妹子，但非得给自己起个叔叔的艺名儿，而且自打公司来了三位猫爷，就变成了专注的铲屎官。记住：惹她可以，别说猫不好！别说！ GeekCar 有话说： GeekCar 叨逼叨是我们一次新的尝试，有任何意见和建议都可以直接留言告诉我们！你也可以表达你的观点你的态度，让你的声音也出现在我们的节目当中~欢迎吐槽欢迎么么哒~
Elon Musk 梦想中的超级高铁，实现起来还有哪些困难？
距 Elon Musk 第一次提出超级列车的设想仅仅过去了两年，超级列车运输科技公司（Hyperloop Transport Technologies 以下简称 HTT）就已经组建好了，并且公司的首席运营官 Bibop Gresta 在采访中非常有信心的表示：这个产品无论是安全性还是速度都将比现在最好的交通工具还要好 10 倍。 HTT 公司在几个月前就对外发布消息称公司将在洛杉矶和旧金山之间的 Quay Valley 修建一条 8 公里长的试验管道，那现在项目进行的怎么样了呢？ 其实全世界所有需要用地的项目，第一步都是申请项目用地，HTT 也不例外。Gresta 在采访中表示：「 我们已经在申请建造许可了，如果一切顺利的话申请在 2～3 周后就会被公布。」 在项目用地申请下来之后，离完成实验轨道的建设也还有很长的一段路要走。虽然现在工程的基本理论已经比较健全了，但其中许多技术在可行性上都还没有验证过，而且工程师们对 Musk 最初发布的「 白皮书」 中的一些设想依然存在争议。比如时速达到一千多公里每小时的列车要怎么预防碰撞？这些都需要 HTT 公司在施工中进行协调。不过在技术方面，「 美国国家实验室」 的一些发明专利倒是帮他们解决了不少难题。当有记者问是什么技术专利解决了他们怎样的难题时，Gresta 只是笼统的回答说：「 是一些 20 世纪 90 年代就存在的专利技术。」 HTT 表示因为担心技术被复制，他们暂时不会对外公布内部白皮书中的技术细节，「 我们不得不对使用的技术进行保密，几个月之前，出现了另一家跟我们创意很类似的公司，更奇怪的是，那家公司使用和我们类似的公司名称和 logo，这让我们感觉很不好。」Gresta 在采访中说。 目前超级列车项目采用众包的研发模式，其他公司的员工（比如特斯拉、SpaceX 等）会利用自己的休息时间为 HTT 公司工作，作为回报他们会得到公司的股份。目前，公司有来自 21 个国家的近 500 名工程师为这个项目工作。 除了科技方面的难题外,HTT 还需要资金的支持。虽然那些渴望用技术改变世界的工程师们在免费为公司贡献他们的精力和才华，但混凝土和钢筋还是要花钱买的。Gresta 表示：他已经在和来自印尼、中国和阿拉伯等国家的私人投资者洽谈融资问题了，还打算在明年进行首次公开募股（最初是计划在今年年底进行），因为仅仅是修建这 8 公里的试验管道就需要花费 1.5 亿美元。 超回路列车可以替代所有在洛杉矶和旧金山之间的航空业务 Gresta 非常看好超级高铁的商业化前景， 超级高铁行驶的管道同时也是「 这个星球上最长的广告牌」，预计之后的广告收入会非常可观。而且只是单管的满负荷运送量就可以达到 56 位/分钟，这个运送量是洛杉矶到旧金山之间航空运输的四倍。超级列车项目甚至能带动整个地区的旅游业，所以我猜美国政府不会不同意 HTT 公司的用地需求的。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
「GeekCar Daily」阿里汽车电商上线半月销量近 2000
1. 阿里汽车上线半月销量超出预期 自从阿里跟永达宣布合作做整车电商之后，我们其实对这样的模式并不看好，主要原因还是合作车型——雪弗兰景程看起来有些太老了，但事实是我们又被打脸了。 从阿里 88 汽车节开始，在短短半个月时间内阿里售出了 1822 台雪弗兰景程，其中 1/3 是被农村用户买走。这个销量如果放到线下 4S 店销售的话，需要一个多月的时间才能完成。 还真是林子大了，什么车都有人买啊。 2. 全球首条「Hyperloop」 计划明年搭建 说了那么久的「 超级高铁计划」 终于有落地的消息了。HTT（Hyperloop Transportation Technologies）计划在明年搭建全球首条「 超级高铁轨道」，建造的地址选在了加利福尼亚地区的 Quay 山谷（码头谷）地区的 5 号公路沿线，长度预计 8 公里。 当那些看着不可能的事情出现在现实中，这种感觉还是很棒的。 3. 燃料电池车 Mirai 亮相拉力赛 丰田旗下燃料电池车 Mirai 首次出现在了世界拉力锦标赛（WRC）的德国境内赛段中。为了参赛，车辆经过了部分简单改装，安装了专业的竞赛刹车系统和轮胎以及加装了防滚架。不过由于动力系统方面并没有做任何改动，这辆燃料电池赛车的百公里加速为 9.6s，当然这样的速度在比赛中明显是不够看的。 Mirai 参赛的意义在我看来还是噱头大于实际。 4. 香港出租车也要做打车 App 了 不仅大陆的出租车受专车影响日子不好过，香港的出租车行业也出现了相同的问题。「 全港的士关注非法载客取酬大联盟」 表示，目前正在计划推出行业通用的出租车手机叫车 App ，从而规范化行业标准，提升服务质量（实行扣分制），最终实现增加出租车司机收入。 看来，出租车司机的吃饭问题要成为全球范围内大家关注的热点了。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
同门相争:SpaceX 打造超级管道对标 Hyperloop
加利福尼亚州霍桑市并不是一个充满科幻色彩的地方，但是特斯拉汽车公司的首席执行官艾伦·马斯克将改变这一现实状况，打算投资建造超级管道回路列车。 具体细节目前尚未公布，不过由马斯克领导的 SpaceX 公司对外宣布，他们已经与高等学府以及独立研发团队展开竞争，设计出了超级回路胶囊型列车，而该理念早在两年前就开始出现。超级回路列车类似于行驶在启动导管中的火车，通过磁力和空气压力的组合提供动能。 理论上讲，超级管道回路列车的运行速度可以达到 800 英里/小时。根据 SpaceX 公司的信息，胶囊型列车将展开无人类乘客状态下的测试工作，缩放版超级回路选择在了洛杉矶旁边的霍桑。大量的学术机构都对这项测试挑战充满兴趣，但是值得注意的是，测试回路仅仅只有几英里长，连接着以航空公司文明的艾尔塞贡多，这也方便了工程技术人才及时提出一些富有成效的解决方案。 所有创新理念条目都被要求为开放资源，满足了马斯克渴望技术传播独立于公司之外的追求。这样的举措开始发挥作用：上个月末，超级回路列车运输技术公司宣布，他们打算在加州建造一条五英里长的测试管道。 现在面临的所有技术难题都可以在 SpaceX 公司网站上看到，而相关技术解决方案投稿的截止日期为 9 月 15 日。 (转载自盖世汽车网）
不只钢铁侠 Elon Musk，这家公司也在「建造」Hyperloop
Elon Musk 脑洞大开的 Hyperloop 引发了人们强烈的关注。不过不只 Musk 有此想法，一家叫做 Hyperloop Transportation Technologies 公司也正在把这一未来变成现实。 最近 Hyperloop Transportation Technologies 放出了 Hyperloop 的很多设计细节和照片。（这些图片由 UCLA 建筑学院的 Superastudio 工作室发布。）同样坐落在加州，不过这家公司与 Elon Musk 的 SpaceX 毫无关联。 2013 年 Elon Musk 公布自己关于 Hyperloop 的想法后，很多创业者都对这一计划很感兴趣，Hyperloop Transportation Technologies 的 CEO Dirk Ahlborn 就是其中之一。目前 Dirk Ahlborn 的公司已经在加州的 Quay Valley（码头谷）获得了一块土地用于建造一段 5 英里长的测试轨道。根据计划，这条测试轨道最早将于明年动工。 无独有偶，不单单是上面那家，另一家在洛杉矶叫做 Hyperloop Technology 的创业公司也在准备建造测试轨道。（这两家公司不仅仅做的事情这么雷同，连同名字都相似度这么高，估计是「 商量」 好了的。）钢铁侠 Elon Musk 自己的 Hyperloop 项目正在德州进行中。 大家最终的目的都是想建造出一段测试轨道来验证 Hyperloop 可以在音速情况下运输人员的可能性，所以越多的人来参与献计献策终究是好事儿。我们也期待这种高速封闭管状的交通工具能够早日实现，给我们的生活带来便利。 下面就欣赏一下来自 Superstudio 的图片。（图片来源自 Suprastudio）原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。