「无人驾驶列车」在国内正式上路，真的不需要司机…

信息来源：Maxieye 最近，「 智能轨道快运系统的轨道列车」 在湖南株洲正式上线运营，这辆列车由中车株洲电力机车研究所研制，Maxieye 提供智能前视系统。 这种列车融合了现代有轨电车和公共汽车各自优势，以智能前视系统识别路面虚拟轨道，采用「 虚拟轨道跟随控制」 技术，控制列车行驶在既定虚拟轨道上。运行时全程无需司机触碰方向盘，可在「 无人驾驶」 状态下运行。 实际运营中，「 智轨」 采用无需铺设钢轨实现虚拟轨道跟随效果，一条运行线的建设周期仅需一年，能快速投入使用，建设成本大大低于传统有轨电车。 在 2015 年 9 月，我们曾对 Maxieye 进行了创业公司报道，当时的文章是《这家叫 Maxi Eye 的公司，想做 ADAS 领域的第二名》此前，Maxieye 已经在高速公路实现了乘用车的 Level 3 级别的自动驾驶。 据 Maxieye 方面透露，在 2016 年初，Maxieye 已经和奇瑞开始了智能前视系统的研发，该车型即将于 2017 年底重磅问市。目前，这套前视系统已经经过了 2 年的全国范围测试，通过了高温、高寒、高原测试，严苛的电气测试、高低温测试以及震动测试等的考验，达到了较高的功能安全等级。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号：         GeekCar 极客汽车       （微信号：GeekCar）& 极市       （微信号：geeket）。