Uber 创始人宣布无限期休假（附内部信）
（本文转载自 Bianews）Uber 创始人兼 CEO Travis Kalanick 昨日宣布无限期休假，休假期间，其直接下属暂代他履行运营公司的日常职责。 据 Kalanick 表示休假是因为不久前母亲的过世。但此前，美国总检察长展开了对 Uber 公司工作文化的调查，律所出具报告建议：Kalanick 的部分职责应被转移给其他高管。报告建议已经董事会通过。 本周一， Uber 二把手 Emil Michael 和 Kalanick 的贴身顾问都相继离开 Uber。近四个月，7 位高管相继离职，首席运营官、首席财务官等缺位。 以下是卡兰尼克向 Uber 员工发出的电子邮件的全文： 致公司团队： 过去八年我的生活一直都围绕着优步，而最近发生的事件让我重新意识到家人比工作更重要；同时意识到我需要从日常工作中抽身出来，花时间去哀悼我的母亲，她已在上周五下葬；还要精心沉思，让我自己恢复过来，以及集中致力于建设一个世界级的领导团队。 对于我们走到今天的这一步以及怎么会走到这一步的问题，我是最终的责任人。当然，有很多事情都是值得让我们感到骄傲的，但也有很多是还要改善的。如果想要成功地实现『Uber 2.0』，那么没什么比我把时间花在建设领导团队上更加重要。但如果我们要致力于做好『Uber 2.0』，那么我就要先做好『 特拉维斯 2.0』，成为这家公司所需要的以及你们值得拥有的领导者。 在这个过渡阶段中，我指导下的领导团队将负责运营公司。我将在如有必要的时候来作出最有战略性的决定，但我会给予他们以大胆而坚决地采取行动的权力以便让公司迅速前进。 很难为此设定一个时间线——可能比我们预期的更短，也可能会更长。对我来说，失去我所挚爱的一位亲人是件很难接受的事情，我需要恰如其分地去告别。你们所有人对我的衷心问候和慰问令我保持坚强，但结语几乎都会是『 我能做些什么来帮你吗？』 我的答案很简单：做好你们的日常工作来服务于我们的使命，那么我就能有时间陪伴家人。以人为本，这是我母亲的遗言。我希望你们能让『Uber 2.0』 成为现实，让世界看到你们所有人所做的那些鼓舞人心的工作，也看到你们这些让 Uber 变得卓越的、有着鼓舞性力量的人。 相期不日重逢。 特拉维斯 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
Uber CEO 说，短时间之内自动驾驶汽车还无法取代人类驾驶员
随着自动驾驶汽车的逐渐火热，一些关于自动驾驶汽车可以取代人类驾驶员的言论也越来越多。只不过，最近 Uber CEO Travis Kalanick 却给这些言论泼了一盆冷水。 他在旧金山举办的一个会议上说，自从自动驾驶汽车诞生以来，许多经济学家就为此感到担心，他们害怕自动驾驶汽车将会夺走数以百万计的就业岗位。只不过，Travis Kalanick 认为，自动驾驶汽车短时间之内依然还无法取代人类驾驶员，经济学家们的担心完全是多余的。 今年 8 月份，Uber 收购了自动驾驶卡车公司 otto 并与沃尔沃达成了结盟，随后 otto 的自动驾驶卡车在美国高速公路上进行了上路测试。针对自动驾驶卡车的运营问题，Travis Kalanick 也在会议上做出了解释。他认为，短期之内，自动驾驶卡车不会正式开始运营。此外，自动驾驶卡车的行驶环境也会有很大的局限性，比如只能在一些特定公路上行驶。 未来，即便是自动驾驶卡车可以上路，可能也需要配备一名人类驾驶员在一旁看管。如今，在事故责任划分、后勤保障以及市场监管等方面，依然没有完善的解决方案。因此，距离自动驾驶汽车的正式普及还有很长一段路要走。 现阶段，Uber 已经在美国匹兹堡地区开始了自动驾驶汽车的测试工作。此外，Uber 还从卡内基梅隆大学招募了大量的机器人专家，并且建立了一座研发中心。Travis Kalanick 在会议上亲自证实，Uber 的地图数据收集车辆也已经在旧金山地区开始上路工作。 谈到 Uber 的商业模式时，Travis Kalanick 说，未来 10 到 15 年，Uber 很有可能会采用混编车队的运营模式。这也就意味着，自动驾驶汽车将与人类驾驶的传统汽车共同组成 Uber 的运营车队。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。
「GeekCar Daily」10.22：Uber 30%的业务发生在中国，尤其是成都
Uber CEO 透露三个「 基本事实」 在《华尔街日报》举办的 WSJDLive 大会上，Travis Kalanick 透露了公司的三个事实：「Uber 业务的 30%发生在中国，中国成为 Uber 的第二大市场，尤其是四川成都；Uber 在短期内不会选择上市；Uber 正在研究自动驾驶汽车，但进度落后于谷歌等巨头，已经从卡内基梅隆大学招募了专家。」 以后的媒体报道，一定要遵守这三项「 基本法」…… 凯翼「 众包造车」 评选结果公布 昨天，凯翼官方公布了其「 众包造车」 评选结果的前三名。这项众包计划，由网友提交自己的汽车设计作品，包括外观内饰。第一名的设计未来将会正式进行量产并和消费者见面。 说实话，要是能最大限度的按照图里的样子量产，那还真没准能火。 斯坦福大学造出用来漂移的自动驾驶车 斯坦福大学的研究人员刚刚「 造」 了一辆名为 Marty 的自动驾驶汽车。他们对原车进行了一系列改造，包括把 V6 发动机替换成电动机，并且加入自动驾驶程序。 于是，这辆《回到未来》电影里的同款车，变成了一辆可以绕着桩桶自动漂移的「 大玩具」。 阿斯顿马丁纯电动车曝光 昨天，阿斯顿马丁的四门电动轿跑 RapidE concept 被曝光。在此之前，他们曾宣布要生产纯电动车型，这次的曝光算是坐实了这个说法。这款电动车会基于 Rapide S 打造。 这次曝光似乎还是缘于习主席访问英国时对阿斯顿马丁的参观。主席加油，多去参观几家车厂吧。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。