2021 年 9 月 23 日，晴。
几场雨过后，北京终于正式进入了秋天。秋日特有的好天气里，Mr.Yu 参加了伟世通举办的小型媒体沙龙。
作为一家扎根汽车供应链的全球性科技公司，伟世通（Visteon）为全球几乎所有主要的汽车制造商设计、研发、制造座舱电子产品和智能网联汽车解决方案。进入中国近 26 年以来，这片土地已经成为伟世通在全球最大和发展最快的市场。
今年 3 月起担任伟世通中国区总裁的韦巍也出现在了这次媒体沙龙上。这位深耕汽车行业 30 年的老兵和合作伙伴亿咖通（ECARX）的行业专家一起，向与会人士展示了伟世通在智能座舱领域的最新技术成果。
伟世通 SmartCore 座舱域控制器
智能驾驶座舱的发展当前已进入高速发展阶段，伟世通也同样进入了产业加速布局的队列，推出了以量产 SmartCore 为核心的智能座舱解决方案。在 2021 年上海车展上首次亮相的吉利全新 SUV 星越 L 就搭载了伟世通的 SmartCore 座舱域控制器，这也是该域控制器首次搭载在量产车型上。
SmartCore 座舱域控制器首次采用第 3 代高通骁龙气车数字座舱平台，据悉为高通骁龙 8155 SoC，搭载于亿咖通的智能座舱系统。展示当中的 SmartCore 整合车内多屏显示环境，实现了涵盖仪表信息、资讯交互、后排娱乐、信息安全以及车载信息系统的舱内联动。SmartCore 能够独立操作座舱内的多个显示屏和应用程序，在保障驾驶安全的同时，提供多样化的信息和娱乐服务。
伟世通方面表示，在汽车座舱内的屏幕、底层应用的运行到安全系统的保障过程中，伟世通 SmartCore 是驾驶员需求与车机之间的信息「摆渡者」，在车载 SoC 与车载系统层之间架起了沟通的桥梁，因此成为了智能座舱解决方案中必不可少的一环。
全新一代的伟世通 SmartCore 可在多个显示域实现 HMI 无缝连接，包括全数字仪表、信息娱乐、后座信息娱乐、环视摄像头，以及车内 DMS 和 OMS 系统的感知能力。凭借其强大的计算性能，升级后的 SmartCore 技术在管理系统成本的同时，还能保证用户体验，并提供高效方案，降低车重，减少功耗。
伟世通 microZone 显示屏技术
为了满足 L2 级和更高级别自动辅助驾驶汽车不断增长的计算能力需求，汽车制造商正在积极寻求使用具备高度扩展性的显示屏方案，同时不牺牲能耗、性价比或性能表现。基于此前提条件下伟世通发布的 microZone 显示屏技术，该技术是首款能够提供高端光学显示性能的车用显示器技术。
据了解，伟世通的 HDR 显示技术已获得相关专利，microZone 在几个关键类别的显示技术上实现了突破，包括色域、对比度和亮度级别，具有高对比度、高亮度、宽色域显示特性，性能可匹敌下一代移动显示设备，为终端用户提供了逼真的成像效果。
microZone 技术旨在加速开发出可以量产的更节能，更经济的数字显示解决方案。在保持与传统 LCD 技术功耗相当的情况下，满足上述高级别的性能表现。在不牺牲车规级可靠性的前提下，microZone 也是首款能够提供高端光学显示性能的车用显示器技术。由于 microZone 基于成熟的 LCD 技术，它可通过严格的汽车认证要求，并且不会有过早老化等弊端。
最后，伟世通方面表示，除了智能座舱娱乐系统解决方案、升级的自动辅助驾驶安全域控制器外，近期还将公开展示首款量产型无线电池管理系统（wBMS）。
据了解，该无线电池管理技术移除了传统电池组线束，为电动汽车提供安全可靠的电池系统解决方案。基于这一技术，由伟世通和其他技术合作伙伴联合推出的解决方案将首次搭载于通用电动车。所有基于 Ultium 电池打造的通用汽车电动车都将标配无线电池管理系统。
