深耕中国,采埃孚加码未来出行

· Nov 17, 2021

11 月 15 日,采埃孚中国 40 周年庆典在上海拉开序幕。

40 年的发展沉淀,让中国的汽车行业发生了翻天覆地的变化,也让采埃孚经历了从中国销售、中国制造到中国研发的历史性跨越,从一家传统零部件供应商向着自动化、电动化、软件化升级转型。

面对汽车行业的快速变革,采埃孚把下一个目标定为「中国引领「,用深耕中国市场和自动驾驶、电驱动、集成式安全系统、车辆运动控制等王牌技术去迎战汽车出行的未来。

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推动汽车产业升级,引领出行新趋势

软件已经成为汽车行业一种新的全球趋势,推动了下一代出行。

软件驱动的互联底盘功能的一个例子是采埃孚的 cubiX。这个软件组件从整个车辆和环境中收集传感器信息,判断并优化集成控制底盘、转向、制动和动力系统。cubiX 采取了开放的开发形式,将支持采埃孚的组件以及第三方组件。

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在中国,采埃孚现在为 cubiX 赢得了两个主要客户。

「随着 cubiX 的推出,我们达到了一个新的里程碑,在不久的将来会看到未来的技术得以运用。另一方面,在新技术首发上,中国正变得越来越重要,因为 cubiX 是我们在车辆运动控制领域售出的第一个软件产品。cubiX 的量产计划于 2023 年推出。同时,采埃孚将把 cubiX 作为整体系统的一部分或作为单独的软件组件提供,」柯皓哲博士说。

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软件定义汽车、数字化转型已经迅速成为全球业务的新趋势,开始驱动未来的出行方式。

在 2021 年 4 月的上海车展上,采埃孚全球首发了新一代采埃孚「采睿星」(ProAI)。它为「软件定义汽车」及全新电子电气架构需求而设计,是市场上最具灵活性、可拓展性且功能最为强大的车载超级计算机。新一代采埃孚「采睿星」(ProAI)适用于任何车型并支持 L2 到 L5 所有等级的自主或自动驾驶,将于 2024 年量产。采埃孚在上海的亚太团队正与全球团队紧密合作,对中国和全球客户需求做出快速反应。

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在自动驾驶方面,采埃孚为中国市场提供最新的技术。早在 2020 年,采埃孚就在中国推出了基于单摄像头的完整 L2 单车道智能驾驶系统并搭载于一家自主品牌 SUV 领军车企的热销车型上。此后,采埃孚 coASSIST L2+半自动驾驶系统全球首发并搭载于 2020 款东风风神奕炫上,这是业内最具性价比的 L2+系统。同时,为了增强东风风神旗舰车型奕炫 MAX 的高级驾驶辅助功能,其采用了采埃孚 S-Cam4.8 摄像头与中距雷达。此外,采埃孚已从上汽集团获得长距离成像雷达技术的生产订单,为其在中国本地化生产助力。

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今年 6 月,采埃孚宣布与本土初创企业天瞳威视签订战略合作协议,共同打造自动代客泊车系统(AVP)。OnGuardMAX 系统让商用车在高速公路上实现自动驾驶的梦想更近了一步。今年 4 月,采埃孚将中国作为首发市场,推出了完全符合最新安全法规要求的自动紧急制动系统 OnGuardMAX™。该系统充分满足中国出台的 AEBS 法规(包括行人安全功能)。全球方面,采埃孚正在欧洲扩展其自动化巴士产品系列。目前,采埃孚的自动驾驶巴士已在欧洲、中东和亚洲运营,相关项目在中国的推广也在洽谈中。

电驱动是采埃孚核心技术支柱之一。在传动系统电动化转型的过程中,采埃孚始终以高效为主旨打造每一代产品。采埃孚将为整车企业提供完全本地化的电气化动力总成系统,在中国已经搭建完备的研发团队并获取了充分的订单,覆盖混动、400 伏和 800 伏纯电领域,有两座大型电驱动工厂将于 2022 年和 2023 年在杭州和沈阳先后投入使用。

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同时在 2021 年前三季度,电驱传动技术事业部继续斩获电驱动产品新订单:采埃孚将分别为欧洲和国内头部豪华品牌设计并制造 800V 电驱动桥,这几款新的电驱动桥产品将从 2023 年第四季度起先后在中国量产。

2040 年实现碳中和 坚持可持续发展战略

采埃孚集团始终践行绿色低碳的企业责任,致力于实现「零排放,零事故」的未来愿景,目标是在 2040 年实现碳中和——比《巴黎气候协定》中规划的时间还要早十年。作为一项重要的里程碑,采埃孚将在 2030 年实现二氧化碳排放比 2019 年水平下降 80%的目标。

除了大力推动中国电动汽车的发展,采埃孚还在工业应用领域独树一帜。在可再生资源发电方面,采埃孚的风机齿轮箱机组无论是在性能、质量还是效率方面,都是行业佼佼者。截至目前,全球每四台风机中就有一台装有采埃孚的传动系统。仅仅现有的这些风机就已经能够提供一亿户家庭所需要的可再生能源。采埃孚与上下游合作伙伴一起,推动绿电的普及。2021 年,采埃孚(天津)风电有限公司首批 Vidar 传动系统成功实现了量产。此外,上海采埃孚变速器有限公司在其屋顶上安装了 1.6MWp 太阳能光伏发电设备,并已顺利投入使用。

最后

作为传统汽车零部件巨头的采埃夫,不仅让我们看到了一贯的对安全、可靠性的能力,也看到了对未来汽车出行的探索,通过软硬件层面的开发,继续引领智能化、电动化的汽车时代。

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