前几天，惊闻某友媒发生了严重的业务事故，把本不该推的内容提前推送了。为此，友媒的微信工作群里多人退群，甚至闹到「裸辞」的地步，他们在朋友圈里像复读机一样说着同样的话，当时，真以为是朋友圈坏了呢。你们闹够没？
友媒的事情先不管了吧，他们做了什么不重要，重要的是我们自己做了什么。其实这一周对于 GeekCar 来说还是挺忙的，最重要的事就是周中「未来导航带我们去哪儿」的线下分享活动。我们请来了车托邦、搜狗地图、易捷卡，以及观致逸云系统的开发者，当然，还有高德地图的执行副总裁杨永琦。在三里屯的电音 Club 里，我们聊得还挺嗨的，很多到场观众表示，「你们 GeekCar 太能琢磨了」。反正我们当这话是夸我们了，如果不来挺遗憾的，下次别错过了。
活动干货：《GeekCar「电音趴」之地图与导航（第一弹）》、《GeekCar「电音趴」之地图与导航（第二弹）》
这周的新车上市很吸引眼球，分别是腾势电动车和上汽的 MG GT。比亚迪和戴姆勒耕耘四年的结晶终于变成了实实在在的产品，在有些人看来，现在是推出腾势的最佳时间点：电动车逐渐被接受、同时补贴力度也足够可观。我们实际体验了这款车，结论是：有竞争力。它的续航里程很有优势，并且内装应该能够满足大部分人的要求。比亚迪的电池技术+奔驰的整车质量控制，市场表现如何？以后在大街上多观察观察吧，应该不会特别稀有。
至于 MG GT，朋友圈里已经被这款车刷屏了若干天，不得不佩服上汽的营销能力，把这款 MG5 的三厢版车型赋予了众多的卖点，甚至和名爵历史上经典的几款 GT 车型攀上了亲戚。不过对于我来说，那个尾巴接受起来还是需要些时间，而 inkaNet 4.0 的实际表现如何，也让我好奇。MG 搞了一个情景体验活动，通过 App 可以预约 MG GT 进行实际用车环境下的试乘试驾。这种新车试驾模式的创新，应该只是个开始。
相关阅读：《汽车电商化下「试乘试驾」该怎么搞？》
昨天，上门保养品牌「博湃」举行了一场新闻发布会，正式宣布业务上线。在这个活动上，有人评论说，传统 4S 店的业务会被一点一点的剥离，而「上门保养」看起来就首先动了 4S 店快修保养业务的蛋糕。接下来，在试乘试驾方面，也许也会有创新性的模式出现，谁知道呢？4S 店，能说出那句再见吗？
说到模式的创新，特斯拉的直销模式肯定是最特别的一个。但是，他们和天猫联手开设了一个官方旗舰店，赶着双十一的趟儿，引得大量关注。能想象在某些人的淘宝购物车里出现一辆特斯拉是什么感觉吗？其实你可也可以试着把它放进自己的购物车，反正又不花钱。不过特斯拉和天猫这事在这个礼拜却有些百转千回的感觉，先是传闻 Elon Musk 紧急叫停合作，后来特斯拉中国又澄清此事。实际上，天猫上销售的这 18 辆特斯拉，大部分都来源于客户的退订订单。看来在新款车型强大的加速度面前，很多人都表现出了「喜新厌旧」的一面。
相关阅读：《为了清理库存？Tesla 和天猫「分分合合」的另一种解读》
大众也来凑新能源的热闹，他们在上海办了一个「新能源汽车体验周」，发布了三款新能源车，分别是纯电动车 electric up! 、e-Golf 以及插电式混合动力车 Golf GTE。很多媒体都去试驾了这三款车，朋友圈也因此刷了一天的屏。不知道当天有没有媒体给问问，速腾召回这事大众到底咋想的？
好的，就写到这儿。昨天北京又刮风了，于是今天天又蓝了，温馨提示：接下来的一周，单双号限行哦。