福特告诉你，如何像玩赛车游戏一样远程遥控真车

最近，福特正在测试一项能利用现有设备部件和标准 4G-LTE 连接的技术，能在数千英里之外控制一辆汽车。换句话来说，你可以把这辆车看作用车轮代替机翼的无人机。

遥控一辆汽车

就在上周的硅谷，在最新投入使用的福特 Palo Alto 研究与创新中心内，软件工程师 Sudipto Aich 坐在一张有着三台电脑显示器，还有游戏方向盘和汽车踏板的桌子前。你以为他在玩赛车游戏？其实不是的，此时他正踩着油门，驾驶着一辆远在 2400 英里之外的亚特兰大佐治亚理工学院的停车场上的高尔夫。

虽然遥控汽车的概念听起来远不如自动驾驶来得有吸引力，但是在实际驾驶中，你会发现这项技术在安全性上有着独特的优势。当行人突然闯入你的驾驶路线时，你可以迅速做出反应进行规避。你也可以自由选择驾驶方式而不是坐等车辆到达目的地。当有老人过马路时，你可以按照自己的方式来进行避让而不是等着汽车做出反应，毕竟这样的风险在天朝还是太大了。当然，为了保证这次实验的安全，福特也派人在车里准备接管汽车，以防网络连接的突然中断而造成危险。

其实接下来的内容也许更重要，因为这些技术的实现都没有依赖新技术或者昂贵的技术。罗技制造了成本低于 300 美元的控制设备（看起来就像赛车游戏的方向盘吧），车内所有的传感器也是市面上现成的。将这些控制装置装进汽车（就像高尔夫）尤其是电动汽车的操作也十分方便。由于是网络远程控制，因此这辆汽车不需要任何物理机制来控制方向盘，刹车和油门。即使是在学生下课后都拿出手机上网，网络连接遭受了巨大的压力的时候，福特也成功展示了现有 4G 技术下能做到信息数据传输的稳定性。

「这项技术是网络数据连接功能最基本的实现形式」，福特电气化部门主管 Mike Tinskey 说，「我不想说这项技术已经到了黄金时期，但是我想说的是它的出现鼓励了我们对于现有技术的运用。」

与此同时，福特正在考虑这项技术应用方面的问题。例如汽车租赁公司能用这项技术将汽车开到停车场；当车辆都在同一个区域时，汽车分享服务提供商也可以遥控来重新分配汽车资源；你可以享受跟私人管家一样的服务，而不用给他开一辆兰博基尼；你可以选择遥控汽车或者雇佣这样的服务来帮你把年老的父母接来一起过节，而不是让他们自己开车。

Palo Alto 研究与创新中心

其实，Palo Alto 研究与创新中心主要就是负责福特关于研究车载连接技术、移动出行、自动驾驶、消费者体验以及大数据研究方面的内容，由之前任职于苹果的 Dragos Maciuca 担任高级技术主管。遥控驾驶实验就是基于其中移动出行这个概念而产生的。

Palo Alto 团队也在深化福特汽车与旧金山湾区的技术公司和大学间合作，目标是探索新技术，合作开发应对未来移动出行挑战的解决方案。

当我们想起电影《极速 60 秒》续集中尼古拉斯凯奇坐在沙发上入侵 50 辆汽车系统进行遥控的画面时，还是感觉到兴奋。也许以后你也可以这么干了。