电动车？摩托车？傻傻分不清

虽说现在的电动车真是越来越强大了，但是价格相对普通车来说还是偏贵一些，而且出行范围受到续航里程的制约。

设计师 Mark Frohnmayer 也有同样的烦恼，家住 Eugene（美国尤金），工作在 Oregon（俄勒冈），大约是交通上的痛苦太甚，他决定自己设计一辆小型的电动汽车，就算交通堵塞的时候，也可以较快到达目的地，相对于大车来说，又更加经济。

为了实现自己的想法，他成立了 Arcimoto 公司，针对城市内短距离行驶需要，专门研发小型的电动汽车，经过 8 年的风霜雨雪，如今，他即将推出自己的第八代电动摩托汽车 SRK。

11 月 14 号，这辆仅重 464 公斤的 SRK 八代被公之于众。

别看它麻雀虽小，但是五脏俱全。初看只是一个三轮摩托车或者高尔夫球车，但仔细一看，除了摩托车式的油门把手和刹车杆之外，SKR 还有前后并列的两个座位、座椅安全带外部保护壳和前后的安全防撞区域，从这方面来看，它和一辆简化了的电动汽车没什么区别。

SRK 从 0 到 96km/h 的提速时间只需要 7.5 秒，最高时速为 137km/h。动力将由两个前置电机传递到前轮，以保持行驶的稳定性。由于 SRK 的采用 12kWh 的锂离子电池组，它一次充电可以行驶 113 公里，而安装了 20kWh 的电池组后，将可以达到 209 公里。而且它的长度只有 2 米 66，可以像摩托车一样进行摆放，再也不用担心找不到车位啦！

严格来说，SRK 被归类为摩托车，所以它不会有汽车那种严苛的安全标准，也不需要去专门学什么东西，或者考汽车驾照，只需要摩托车驾照就可以。同时相对于汽车来说更加便利，不论是上下班、接孩子或者送豆腐，都绰绰有余。

第八代的 SKR 将在一两年内投入市场，预计的价格大概为 11,900 美金，相对于特斯拉那样的电动车，绝对是跳楼价。现在，已经有许多人支付了 100 美金的定金。

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