「GeekCar Daily」11.17：日本研发充电速度快 10 倍的钾离子电池

日本研发 10 倍速充电钾电池

日本东京理科大学驹场慎一教授在研发钾离子电池时，使用石墨电极在不降低性能的情况下成功实现了多次充放电。简单来说，使用这项技术之后，新型电池有望比锂离子电池的充放电速度提高 10 倍，并且高强度电流承受能力也大幅增加。一旦投入实际使用，电动车无论是充电或者瞬间加速时输出大电流都有了更大想象空间。

保险丝又得加粗了。

日产开发电动汽车无线充电技术

如果只是无线充电技术，其实这个概念已经不新鲜了。但尼桑最新发布的无线充电技术有了更宽容的触发条件，充电功率也有了很大提升。这套无线充电系统功率达到了 7kW（之前是 3kW），充电板之间的距离也可以达到约 4-6 英寸 (10-15 厘米)，在之前系统中这一距离小于 4 英寸。

对于停车技术的要求还是有点高了。

Uber 推出「目的地」功能

在洛杉矶地区，Uber 宣布开始测试「目的地」功能，让通勤者在上下班路上接客，成为兼职司机。借助 Uber App 中的这项新功能，司机输入目的地之后 Uber 会通过算法将他们的车辆信息送给准备搭车的用户，司机也可以看到乘客的信息（算法会过滤不顺路的乘客）。

你确定这不是天朝的顺风车？

宝马推出纯电动超级摩托车

为了顺应电动化的潮流，宝马的摩托车部门推出了一款由电池驱动的超级运动摩托车，名叫 eRR。这辆电动摩托车是由宝马和慕尼黑工业大学合作，在外观上采用了宝马 S1000RR 和设计。eRR 目前还是一款概念车型，目的是展示全电动超级摩托车的潜力，关于这辆车的具体细节暂时还没有公布。

当我们讨论新能源，其实不能忽略四轮以下的交通工具。

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