一根「智能电源线」就能让汽车进入「家长模式」？

如果你有个开车特别喜欢玩手机的朋友，刚好你又经常坐他的车，相信这一定不会是个太好的体验。毕竟我们都知道，开车玩手机很不安全。我甚至和不少人讨论过是否能通过法规的手段限制。不过事实上，用法规限制开车玩手机在可实施性、监管效果上都很难得到保障。

另外，还有很多包括车机、HUD、甚至后视镜等智能车载硬件也都说要改变这种状况，不过效果都比较一般。

在绝大多数时候，开车玩手机的习惯很难通过自律或者他人劝说改变，毕竟很多人对手机的黏性没有上限。所以除了让妈妈（或女朋友）常驻副驾驶之外，难道就没有办法搞定这种坏习惯了吗？

国外有家公司开发了一套物理性质的手机限制系统 Surete，可以用一根「智能电源线」限制用户在驾驶途中使用手机。它的实现原理很简单，大体上是通过 App 锁定手机，并且只有当智能电源线检测到 App 启动时，汽车才能打火发动。

Surete 系统包括以下几个部分，分别是用户 App、智能电源线、管理员 App，这三个部分配合实现不让你开车玩手机的目的。其中，智能电源线的价格是 75 美元，之后还需要收取服务费，单人单辆车每月 5 美元，多人多辆车每月 10 美元。

首先，用户需要把发动机舱里，连接保险盒的电源线更换成带有 Surete 设备的智能电源线。这跟电源线能够控制电瓶的输出电流，从而达到控制车辆打火的目的。也就是说，这跟电源线能让车辆通电，但达不到打火的电流。不过，电源线本身不能联网，只是通过蓝牙跟手机传输信息，信息反馈还是需要手机和云端完成。

每个需要开车的小伙伴，都得下载用户版的 App，并且完成注册。据官方说明，这个 App 权限很大，开启之后能锁定手机且不能退出。只有当检测到车辆熄火断开蓝牙连接之后，App 才会允许用户退出。

App 在锁定状态时，用户只能够完成拨打紧急联系人、报警、导航等驾驶必须功能，例如发短信、邮件、电话以及更容易分心的娱乐功能等都会被限制。

车主则需要安装管理员 App（可以设置多个管理员），然后在管理账号里添加每个用户的对应账号。管理员能够控制用户端的手机功能，设置紧急联络人等功能。还能检测驾驶状态、车辆位置等信息，还能分析每次的驾驶行为。

当安装了用户 App 的设备靠近时（需要保持蓝牙开启），车内那根智能电源线就会自动通过蓝牙开始进行配对。当用户打开 App，并且蓝牙配对成功后。手机会上报到后台云端，之后云端下达命令回手机，然后通过蓝牙反控电源线，使限制电流取消，最终完成打火。

不过，Surete 控制的仅仅是点火时的电流，原理很机械，因此也并不是没有漏洞。例如，只要你在完成点火之后，就能通过重启等手段把手机的控制权「抢回来」，并且不会导致车辆熄火。

但是这么做的成本相对更高，同时也会被后台发现。回家之后，一顿教训大概是免不了的。所以在很大程度上，这套系统就像是电脑的「家长模式」，更适合的场景还是家长不放心孩子单独开车的情况。

总之，这件事最终还需要司机自觉控制玩手机的冲动，毕竟任何外界方法都可能存在漏洞。

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