这家公司,想在 2018 年推出价格 100 美元的激光雷达

· Aug 17, 2016

对于一辆自动驾驶汽车来说,激光雷达(LiDAR)是必不可少的一个重要组件。

相比毫米波雷达、摄像头等其他传感器,激光雷达有着很大的优势。它不受恶劣天气和光照条件的影响,能够清晰探测到周围环境的 3D 数据。

能实现这样的功能,主要取决于激光雷达的原理。透镜两侧可以发射激光光束,遇到障碍后光束会发生折返,最终又经过透镜。激光雷达内部的接受器可以对反射光束进行分析,最终时间信息以及控制信号都会被传递到处理器内部进行处理。使用激光雷达,可以生成精确的 3D 环境地图,将自动驾驶汽车的周围环境特征还原出来。

不过在现阶段,激光雷达的造价很高。百度在之前演示的自动驾驶车上,使用的激光雷达成本就高达 70 万人民币。高昂的成本,就是导致自动驾驶汽车难以普及的重要原因之一。

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(上图为 Velodyne 的激光雷达)

为了改变这种情形,一家叫作 innoviz Technologies 的以色列初创公司站了出来。他们承诺将在 2018 年推出一款高清晰度的固态激光雷达(HD-SSL)。这款激光雷达将会拥有更强大的性能以及更小的体积。外形方面,新款激光雷达的长宽高都不会超过 5 厘米。更重要的是,innoviz 将会把它的售价控制在 100 美元左右。

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innoviz 成立在今年年初,8 月份的时候完成了一笔 900 万美元的 A 轮融资。innoviz 共有三位联合创始人:Omer David Keilaf(担任 CEO)、Oren Rosenzweig 以及 Amit Steinberg。这三个人均有在以色列国防部队工作的经历。目前,innoviz 大约有 30 名左右的成员,其中还包括一只叫做「winston」的宠物狗。预计今年年底前,公司的人员规模将会进一步扩大。

不过,innoviz 没有透露团队到底怎样的技术路线能够支持这样的产品规划。对于他们的「迷之自信」来源,Oren Rosenzweig 只是表示 innoviz 的团队实力足够,成员们在计算机视觉、信号处理方法、自然光学以及通信方面都拥有相当多的经验,每个人也都具备多学科背景。

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Omer David Keilaf 说,今后团队将会从底层工作做起,包括光学组件设计、信号处理器设计、高精地图定位以及软件搭建等方面。未来,innoviz 还将利用自主研发的固态激光雷达,在自动驾驶汽车传感器融合以及三维建模方面继续布局。

Omer David Keilaf 说,目前一级供应商、主机厂对 innoviz 反馈良好。 今年年末,innoviz 会发布一套固态激光雷达原型样机。2017 年,公司还会发布改进版产品,最终版本大约会在 2018 年中旬正式发布。

在低价激光雷达领域, innoviz 不是第一家,更不会是最后一家。


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