地图公司如何进军汽车行业?听听专家怎么说

· Oct 26, 2017

10 月 24 日,北京四维图新科技股份有限公司在北京总部举办了「带你走进核心地图——四维图新地图业务媒体沙龙」。四维图新的专家们为我们详解了「桩家」、ADAS 地图、FastMap 三个地图产品。

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 四维图新集团 SVP 金水祥讲话

新能源汽车与充电服务的桥梁——「桩家」

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四维图新技术企划部高级产品经理王颖

四维图新技术企划部高级产品经理王颖给我们看了一组数据。在 2016 年,全国新能源汽车保有量达到了 109 万,充电桩 15 万,车桩比大概是 7:1,可以说是非常紧缺的。预计在 2020 年,全国新能源汽车保有量达到 500 万,充电桩 480 万,希望能达到车桩比例 1:1。从 7:1 到 1:1 的过程中,也面临着很多的问题。

很多新能源汽车的车主抱怨的问题无非是以下几个:担心自己的汽车跑不远、找不到充电桩、即使找到充电桩还要排队、充完电后付款不方便,要下载不同的 APP。

为此,四维图新推出了新能源智能出行解决方案——桩家。桩家是充电地图一体化的解决方案,在提供传统的数据地图产品的同时,还面向新能源出行场景提供了充电地图服务产品。

桩家是从三个层面来解决问题。

首先是数据服务。桩家现在已经覆盖了全国万余个公共充电站和十五万余个可用充电桩信息,并且通过 CP 合作与现场采集的方式,不停增加充电站可查数量。其中,有 2.4 万的充电桩可以提供动态信息。

第二个是地图服务。桩家可以为新能源车主准确的查找到附近适合自己车型的充电站,并列出该充电站的详细信息以供用户参考,数据可精细到充电插口的占用状态和泊车位号码。

第三个是充电服务。桩家推出 API,SDK 系统接入方式,适用于 IOS,Android,Linux 系统,为新能源车主提供充电位搜索、动态信息、充电支付。通过桩家这个平台,给车主统一的、体验完善的、标准的充电服务。

现在,桩家已经和铂骏科技等车联网平台达成合作,并在不断完善新能源领域的布局。同时,新能源汽车出行大数据的双向流通,可以为四维图新带来更多的商业合作伙伴。

自动驾驶的前锋——ADAS 地图

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四维图新产品设计部高级产品经理冯雪

ADAS 地图是 ADAS 系统中的基础产品,精准的 ADAS 地图数据可以减轻车辆在自动驾驶时 ADAS 系统的运算压力。

四维图新这款 ADAS 的主要服务对象是带有自动驾驶功能的新能源汽车,目的是为车主制定更节能的出行方案。

ADAS 地图空间维度多元、精度高、交通信息丰富,给我们提供的信息更精准、更全面,可以增强现实导航,让驾车更安全。我们现在的地图可能只能看到一条道路,ADAS 地图却能显示车道、车道线、地标等详细的信息。比如,可以让我们知道前面道路的坡度、可以综合考虑未来车辆的转向,推荐最优的车道、还可以避免进入不便行驶的车道,提醒我们注意车道的限高、限宽等等。

四维图新的 ADAS 地图数据已经获得了多项技术专利,可以通过曲率、航向及坡度等属性数据作为传感器,实现或者增强辅助驾驶的功能,包括自适应巡航控制、车前等调节、弯道预警、车道变更辅助、车道偏离预警、动力控制、超车辅助、燃油效率改进、速度建议等。

自动化技术实时成图——FastMap

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四维图新研发部 FastMap 高级产品经理闫帆

我们现在所处的互联网时代日新月异,以往导航地图由于工序复杂、核查流程长等问题,长时间才更新一次版本,显然满足不了当代用户不停变化的地图需求。

为此,四维图新在今年 8 月推出了 FastMap 新一代地图在线生产和发布平台,特点就是「快」。在这个平台上,任何人都可以随时随地的采集信息,然后通过图像识别、人工在线编辑和全自动数据处理实时发布最新的地图信息,为客户提供更高鲜度的地图产品。

FastMap 彻底改变了之前「扫马路」的数据分析模式,接入了腾讯、滴滴、搜狗等合作伙伴的海量 UGC 数据,利用数据挖掘技术,快速、精准的发现现实世界的变化。同时,挖掘成果可以与卫星影像互为参考,直接进行矢量化比对,快速对数据进行应用,具备了秒级数据的更新能力。

FastMap 的面世,打造了一个智能化自动化的发布平台,为四维图新车联网业务和自动驾驶的实时地图业务奠定了基础。

目前来看,四维图新已经在新能源出行、自动驾驶、车联网三大领域完成自己的布局,但这一切都还刚刚开始,要如何抓住市场和用户,四维图新仍然需要不断努力。


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