特斯拉发布 Roadster 2, Rimac 表示不服:「我们下一款电动跑车性能也很恐怖」

· Nov 28, 2017

特斯拉发布新一代 Roadster 跑车的消息挑起了不少人的神经。0-60mph 1.9 秒的加速、250mph(400km/h)的最高车速、620 英里的高速续航,不仅是把电动车的性能推向了一个新高度,同时也让曾经的那些「跑分王」有点儿慌张。171117-tesla-roadster-rd-143a_c57475b398bb3f497f9c5ea772fc7898.nbcnews-ux-2880-1000

其中就包括克罗地亚电动超跑厂商 Rimac。熟悉电动车的同学对这家公司应该不陌生,他们推出过名为 Concept_One 的电动跑车,性能也是相当恐怖——百公里加速 2.5 秒、最大马力 1224 匹、最高车速 355km/h、最大扭矩 1600 牛米……maxresdefault

rimac_concept_one_concept_car-wide长江后浪推前浪,一代更比一代浪。电动车就是这样,比燃油车有着更快的「迭代速度」。在新的 Roadster 2 面前,推出已经有一段时间的 Concept_One 就显得性能没那么变态了,虽然这辆车目前已经售罄。

但是就在特斯拉 Roadster 2 发布之后的第三天,Rimac 就在 Twitter 和 Facebook 上发声,暗示自己的下一款产品即将「coming soon」。很明显这是在和特斯拉较劲。屏幕快照 2017-11-28 上午10.34.54

而 Rimac 的美国代理商 Jens Sverdrup 在接受美国媒体 Auto Guide 采访的时候坐实了这个消息,他说,Rimac 确实正在研发敞篷电动跑车,并且准备在明年年初上市,在性能上,它将超越自家的 Concept_One,甚至比特斯拉 Roadster 2 更好。根据 Auto Guide 的报道,Rimac 的新车将会搭载比上一款产品性能更好的电池组和电机。

多说几句爆料的 Jens Sverdrup。他既属于 Rimac 的员工,同时自己又有一家名为 Auto Iconica 的公司做汽车经销业务,在此之前,他曾经在柯尼塞格工作,拥有大量的豪车销售经验。

Concept_One 使用了四电机的方案,每个电机又各自搭配一个变速箱(减速箱),这和蔚来汽车的 EP9 类似。另外,和特斯拉采用 18650/2170 柱状电池不一样的是,Rimac 走的是片状电池路线。屏幕快照-2017-11-28-上午11.52.07 25746802da9fc0302bd3812f2ce285d2_XL

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(Rimac 官网的图片显示,Concept_One 的中控屏幕上可以显示四个电机各自的扭矩输出情况)

因为有 Concept_One 的存在,这辆新的超跑很有可能被叫做 Concept_Two。

其实除了造车,Rimac 的另一项主营业务是提供电动车技术解决方案,也就是说,如果你想自创一个品牌推出电动跑车或家用电动车,完全可以找 Rimac 提供技术支持,甚至……你只需要「贴牌」就可以。

他们的 Concept_One 也并不是一个大批量产品,事实上它只生产了 8 台。其中一台还在今年 6 月被撞毁。「肇事司机」就是大名鼎鼎的「三贱客」之一, 前 Top Gear、现 The Grand Tour 主持人理查德·哈蒙德。amazon_grand_tour_crash_two.0

不过,Rimac 毕竟是一家要造车的公司,所以对于钱的需求就是理所当然的。他们在今年 9 月宣布完成了一笔融资,投资方比较有意思,居然是来自中国的「骆驼电池」。可能你的车里就用到了这家公司的铅酸蓄电池。

但是投资额并不大,只有 3600 万美元,相比蔚来汽车这种公司动辄几亿美元的融资额,这个数额确实太小了。

Rimac 对此也有自己的解释:「虽然很多投资人都对我们感兴趣,但我们确实只需要这么点儿钱。我们非常清楚的知道自己在未来三年里要做什么,我们想按照自己的方式来做这件事。」

话里有话,听起来他们不太想因为拿巨额融资而受投资人控制,进而改变公司发展方向。

今年 3 月的日内瓦车展上,我们对 Rimac 的设计负责人 Adriano Mudri 做过一次专访,感兴趣的可以看下面这段视频:

特斯拉 Roadster 2 发布所带来的连锁反应,恐怕还会继续。重要的是,特斯拉给 Roadster 2 定义的性能,需要到 2020 年左右才能实现量产,在这之前,其他厂商还有机会量产出一台比 Roadster 2 性能更变态的电动跑车,前提是这些公司现在已经开始在新车研发中,而不是打嘴炮。


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