把 Roadster 送上太空的特斯拉,2017 年第四季度迎来巨亏

· Feb 08, 2018

先发火箭,再发财报。要说这几天全网谁最火,没人比得过 Elon Musk 了。

今天,特斯拉发布了 2017 年 Q4 以及全年的财报,其中不乏「亮点」可寻:

Q4 净亏损扩大

去年第四季度,特斯拉营收 32.88 亿美元,而 2016 年的同期数据则为 22.85 亿美元。不过值得注意的是:Q4 特斯拉的净亏损为 7.71 亿美元,相比 2016 年同期的 2.19 亿美元亏损有所扩大。第四季度普通股股东的净亏损为 6.75 亿美元,每股亏损 4.01 美元,同样落后去年同期。

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特斯拉在财报当中预计,2018 年某个时候,公司季度营收会持续上涨。随着 Model 3 以及储能产品逐渐铺向市场,今年的收入增长率会大大超过去年。由于 Gigafactory 以及 Fremont 工厂产能的提升,再加上线下直营店陆续开张,特斯拉预计今年的总资本支出将会超过去年。

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除了交付 Model 3 之外,特斯拉还在去年发布了 Semi 电动卡车以及第二代 Roadster 跑车,同时在澳大利亚安装了全球规模最大的储能电池组。另外,他们还在 Q4 新开了 12 家直营店,目前特斯拉一共在全球拥有 330 家店。而在过去的一年,超级充电站也新增了 338 家,全球总数达到了 1128 家。

Model 3 产量问题应该重视

去年 Q4,特斯拉新车交付量为 29967 辆,其中 Model S 和 Model X 的交付量为 28425 辆,这项数据也创下了历史记录,剩余 1542 辆新车则为 Model 3。财报当中,特斯拉承认,Model 3 的产量低于预期。不过,他们认为 2018 年特斯拉有能力解决产量不足问题。按照他们的预计,2018 年 Model S 和 Model X 的总交付量可以达到 100000 台。

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按照他们的计划,今年第一季度,他们会将 Model 3 的周产量提升到 2500 辆,而第二季度周产量则将达到 5000 辆。尽管产能受到限制,但特斯拉的数据显示,第四季度 Model 3 的预定量仍然保持稳定。

目标毛利率 25%

除了提高产量外,特斯拉还希望当 Model 3 的周产能达到 5000 辆时,单车毛利润率可以提高到 25%。有意思的是,Model S 和 Model X 的交付量并没有因为 Model 3 的到来而受到影响。很多用户在店内体验 Model 3 时,预定了 Model S 和 Model X。

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另外,由于 Model S 和 Model X 的部分产能转移到了 Model 3 上,未来 18 个月,特斯拉的库存量也将降至历史最低水平。

年底之前投资 Model Y

发布财报后,Elon Musk 还透露,特斯拉将会在今年 Q3 或者 Q4 为 Model Y 车型进行投资。至于 Model Y 的性能、设计等详情,Elon Musk 预计会在今年某一季度的财报会议上进行介绍。3 到 6 个月后,他们就将公布这款新车型的生产计划。另外,Model Y 还将在新工厂完成制造,很多人已经开始猜测这款车型会在中国投产。


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