小鹏汽车 G3 开放预订,首批 2000 辆 29 小时全部售罄(结尾有彩蛋)

· Apr 30, 2018

千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面。

这是小鹏汽车给我的感觉。当其他新造车企们在车展上发力的时候,小鹏汽车来到了 GMIC(全球移动互联网大会),在一众移动互联网公司中,小鹏汽车很是引人注目。「我们的目标消费群体就是这样一群喜欢互联网、智能化的人」这是何小鹏给出的回应。

G3 终于开放预订了

从 4 月 23 日,何小鹏公布了 G3 的预售价格后,引发热议。在 GMIC 大会上,小鹏 G3 终于开放了预订。GMIC 主办方长城会创始人兼董事长文厨成为现场首位小鹏汽车 G3 预定车主。

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首批限量 2000 位用户的福利:

支付意向金的用户,可以享受小鹏汽车的三重礼遇:终身质保、1,000-10,000 元意向金翻倍以及优先提车特权;

直接支付 10,000 元定金的用户,可以豪华升级,获得终身质保、优先提车权,以及 4 年 10 万公里免费充电服务和车身纪念标牌。

可以在小鹏汽车微信公众号和内嵌小程序进行预订。

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截止到 4 月 27 日 15 点 30 分,29 个小时内首批 2000 辆小鹏汽车 G3 全部售罄。其中:

28%的车主选择支付不可退订金;

30%的车主为女性车主;

65%的车主来自北上广深;

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自建+第三方合作充电服务解决里程焦虑

老实来讲,小鹏 G3 330 公里续航(NEDC 工况)在众多新造车企中表现并不算突出。

「要想让新能源车的使用感受超过传统汽车,解决充电问题是最高关键的。」何小鹏在本次 GMIC 人工智能峰会上演讲时这样说到。

于是小鹏汽车有了以下布局:

在全国建设超过 1,000 座超级电站,铺设 10,000 个专用充电桩,并选择性接入超过 10 万个第三方充电桩。

2018 年内,小鹏汽车将陆续在北上广深等十几个一、二线城市铺设专用充电桩,并筹建 150 座超级充电站。超充站将实现 300 千瓦大功率充电,充电能力 最高可达 20 分钟完成充电 80 %, 同时配有智能地锁确保充电桩专桩专用(这个可能是大家比较喜欢的地方)。

超充

自动泊车是最大亮点

小鹏汽车自动泊车功能可能是新手车主以及广大女性车主们的「刚需」,不管是在 4 月 23 日国内首发还是 4 月 26 日在 GMIC 开放预订仪式上,小鹏一直在强调的就是自主泊车功能。

小鹏硬件配备

小鹏汽车配备有 3 个毫米波雷达,12 超声波雷达,8 个摄像头。23 个智能感应设备冗余设计为自动泊车提供了物理层面的保证,在算法方面由谷俊丽操刀,从 XPilot(小鹏自动驾驶系统)设计之初就坚持「整车+芯片+自研算法+场景定制」的研发路线。在数据方面,小鹏自有车辆资源(专用测试用车+数百辆小鹏 1.0)累计行驶了近 500 万公里,为小鹏后台贡献了大量数据。

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按照何小鹏的说法,今年年底小鹏汽车团队规模将扩展至约 3000 人,明年目标扩张至 5500 人甚至更多,其中将有 3000 人在研发领域。他还指出,在这 3000 人中 30%-40%之间的人从事自动驾驶跟互联网研发。

预留的彩蛋

从小鹏 G3 发布至今,关于车顶摄像头的用法和功能还是一个谜。何小鹏在 GMIC 上说:暂时保密。

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目前唯一了解到的是可以【360°记录生活】。GeekCar 在此进行大胆猜测:

  • 为小鹏自动驾驶服务。以默认后台模式进行周边数据记录,回传后台作为小鹏汽车自动驾驶数据积累的一部分,为后期激光雷达的配备预留空间;
  • 为车主记录生活点滴。当车主启动后,可以起到多种作用:记录沿途风光,更快了解自身周边车况,作为倒车影像的辅助方式。

你觉得小鹏汽车车顶摄像头有什么功能,欢迎在评论区与我们留言互动。


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