6 月 27 日，游侠汽车在伦敦首次公开了欧洲研发中心发展进程，目前游侠已成立了游侠设计中心，伦敦高性能技术研发中心，接下来将建立底盘平台、安全和测试、自动驾驶等研发中心。与此同时，全球顶级汽车设计公司 IDG 以及全球大型独立赛车动力技术研发企业 Prodrive 与游侠汽车签订了长期战略合作协议，共同联手为游侠后续多代产品的工业设计以及电动高性能系统的研发提供持续服务。
Prodrive 创立于 1975 年，总部位于英国，拥有着最先进的汽车动力结构及底盘系统等工程能力，曾为福特、斯巴鲁等多个知名品牌打造高性能汽车产品，并先后获得六项世界拉力赛冠军。目前也是阿斯顿马丁唯一赛车制造合作伙伴。
此次与游侠的合作将打造量产游侠 X 的最高性能版，独特的调校技术和电动性能系统将用于量产版本，可实现百公里加速 3s，综合续航力达 650km。另外还将与游侠建立联合研发中心，共同开发游侠汽车高性能动力平台系统，为多款产品提供核心技术和方案支持。
（左：Prodrive 主席 David Richards 右：游侠执行总裁 夏立）
另一家与游侠合作的重量级伙伴 IDG 则是全球知名的汽车设计公司，由「世纪设计大师」的乔治亚罗创办于 1967 年，目前主要服务于大众和奥迪，主导并设计全新系列车型。
此次与游侠合作主要围绕整体品牌家族化设计基因的提炼，人体工程交互设计和工程实现技术等领域。同时游侠也对外确认了另外两款全新车型已启动研发和设计，IDG 将参与到新一代车型的设计之中。
（左：游侠执行总裁 夏立 右： IDG CEO Joerg Astalosch）
据游侠创始成员兼市场总监李炜介绍，游侠汽车欧洲研发中心于去年年底开始启动，也是游侠研发战略全球化的第一站，前期将会与众多顶级汽车领域合作伙伴建立共同研发合作。相对于国内团队，海外研发更偏重前瞻技术、平台方案以及工业设计等领域，同时也会加强全球主要市场研究，针对不同区域政策和环境，提供多元化产品开发策略。
游侠汽车执行总裁夏立及各方最高领导层参与此次签约仪式，针对游侠目前整体进展和战略，夏立表示，游侠在过去的 5 年里已陆续完成产品、研发、资本、供应链以及产建等核心汽车产业模块，逐步成为一个完整且具规模的汽车企业。游侠第一阶段战略规划为 10 年，在接下来的 5 年里将主要集中在营销、量产管理、运维以及电动化的前瞻研发，与此同时会陆续推出 3 款具有代表性和时代性的汽车产品。游侠的核心目标是打造全球具有竞争力的新汽车品牌。
（图为游侠家族基因设计）
英国汽车联合会主席、Prodrive 董事长 David Richards 先生对此合作十分有信心，他表示，双方技术团队历时 7 个月共同探讨方案设计，游侠 X 定位和产品方案都已非常成熟，与 Prodrive 对未来电动汽车产品的设计构想有着许多共鸣，游侠目前已具备很高的完成度，在中国已逐步完成产业搭建，是一个具备完成汽车研发和生产能力的新造车企业，Prodrive 将全力配合游侠在电动汽车性能系统的前瞻研发和专业调校，量产版游侠 x 会更好地体现游侠「高性能」的产品品质。
游侠汽车已于去年 10 月启动湖州超级工厂建设，并在今年 4 月完成了 B 轮 50 亿的融资。接下来会在四季度发布量产版游侠 X，最快将于 2019 年内进行交付。
同时，游侠也计划将量产最高性能版的车型投入到顶级赛事之中，量产版游侠 X 将以高性能、高颜值为核心亮点，持续专注于电动汽车精品化产品路线。
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