加长还是加配?宝马 X3 是这样回答的

· Jul 05, 2018

重庆武隆仙女山,经历了飞机,大巴以及将近一小时的步行,我终于到达了 X3 上市发布会的现场,与其说是发布会,不如说是一场音乐故事会,而它的主人,第三代宝马 X3,也登上了国内中型豪华 SUV 市场的舞台。

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宝马 X3 的诞生是德系三强中最早的,但是却是最晚国产的,直到这第三代,才开始国产之路。不过,正如冯巩小品里所说的,好饭不怕晚。能不能后来居上,就要看宝马怎么走这步棋了。

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众所周知,德系豪华品牌国产最重要的一步就是加长,这已经是我国市场的一个重要标签了,包括宝马自己,也在加长这一步上乐此不疲,所以呢?X3 是不是也加长了轴距?并没有,国产的 X3 与欧规保持了一致。并且借助 CLAR 的平台优势,对车身进行了轻量化处理,白车身减重 55 公斤,这一点上可以说是巩固了宝马重视操控的标签。

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那么没有加长,它加了什么呢?配置!这是宝马 X3 这次让我感到意外的地方,相比于其它国产降价减配的产品策略,宝马这次有点反其道而行之了,将原来 20 项选配功能变成了标配,这里边甚至包括了 10.25 寸的大屏和,智能大灯,无线 CarPlay,全景天窗等加价王牌,而且在高配里我们还看到了七系同款的智能钥匙,全液晶仪表盘,智能驾驶辅助等等,这些还都在国产降价之后,我不禁想问宝马一句,啥家庭啊?

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好了,言归正传,这次 X3 上值得关注的科技配置其实有两点,第一是它的全新 CoPilot 系统,可以在 0-210 公里速度范围内提供驾驶辅助,包括自适应巡航,车道保持,紧急避让等功能。第二则是它的自然语音交互功能,NLU,语音交互一直是互联网造车势力的一块阵地,宝马这次特意强调了一番自己的自然语音交互,想必是有了足够的信心,我们也期待对他进行一番测试。

除了配置之外,昨晚宝马 X3 还增加了一款新的型号 28i,弥补了 25i 与 30i 中间的价格差距,2.0T 发动机,最大功率 224 马力,分为豪华套装和 M 运动套装,在配置上,除了标配了全景天窗,大屏,氛围灯之外,还加入了全液晶仪表盘以及可扩展蓝牙蓝牙功能(可连接两部手机)等功能。

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作为一个奔驰车主来说,对于这次 X3 的发布,确实让我很有感触。从它车本身的豪华感来说,明显强于前作,大量使用金属按键以及皮质材料,不再像以前那种略显廉价的塑料感内饰。配置上的投入,也会让它更加有吸引力。最重要的是不加长,让它还是一辆驾驶者之车,虽然它所强调的探索,运动,激情等主题,对于我这样的消费者来说有点玩不动了,但是不碍于它在那些心中仍是少年的人们心中依然是无法抗拒的诱惑。

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这个反其道而行之的 X3,算是掀起了中级豪华 SUV 市场的新一轮竞争。不知道即将上市的全新 Q5L 如何应对,以及奔驰,凯迪拉克,雷克萨斯们会有什么动作。让我们持续关注。


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