韩系车销量雪崩式下滑,第四代途胜能否力挽狂澜?

· Dec 05, 2018

11 月 23 日晚,北京现代第四代途胜在三亚正式上市,与旗下 ix35、ix25、胜达、昂希诺、胜达,共同组成 北京现代 SUV 家族

那我们就从售价聊起。第四代途胜共发售六款车型,售价 15.59-23.99 万元

此外还为新用户提供 『新青年自由行囊 』包含:3 年免息、6000 元商业险、5000 元置换补贴与 5 年十万公里超长质保,另外赠送智能网联流量(包含 10G/1 年期 QQ 音乐服务、其它应用免流量及服务费)。

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15.59-23.99 万元的整体价格区间内,主要竞品有本田 CR-V、一汽大众旗下的途岳、还有一位是雪佛兰的探界者。

和竞品相比,第四代途胜起售价是最低的,其次『3 年免息 』的服务在很大程度上分担了购车压力,毕竟这几位竞品对手还是 24 期 0 利率。

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细心的人看价格表就会发现,280TGDi 两驱时尚版、280TGDi 两驱智联版、280TGDi 两驱豪华版价格完全一样,是不是会以为 PPT 出错了?

答:然鹅并没有。它们主要区别在于安全配置的不同选择。

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(看到配置表是不是有一种。。。一秒得出答案的感觉)

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第四代途胜 车身尺寸为 4545mm*1850mm*1670mm,轴距 2670mm

和第三代途胜相比,轴距相同,长度加长 70mm,高度增加 10mm。

整车尺寸与它的竞品相比,只能说是 中等意思

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发布会上设计师在介绍设计理念时,提到 Sensuous(感性)和 Sportiness(运动) 两个关键词。

修长的前脸与律动感十足的车身线条,连贯式的尾灯搭配 18 英寸轮毂,运动感做的很到位。

不过感性这点上,凸起的前唇拉底了美感,前脸看上去很突兀有种『 嘴巴嘟嘟 』的感觉。

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亮点解析

首次搭载 HTRAC 智能四驱控制系统

HTRAC 智能四驱是现代豪华品牌捷恩斯的标配,现在也作用在第四代途胜上。

它会实时监测路面状态,根据不同的驾驶模式自动进行前后驱动的动力分配,来应对一些起伏不平的路况。

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搭载同级独有的安全系统

Hyundai Smart Sens『智心合一』安全系统其中包含,ASCC 智能自适应巡航、 LKA 车道保持辅助系统、LDWS 车道偏离预警系统、FCA 前碰撞预警制动系统、DAW 驾驶员疲劳提醒、BSD 盲区监测系统以及 SVM360°全景倒车影像。

书说简短,这些安全辅助功能在市面上也已经很普遍了。与其它厂商不同的是,第四代途胜的 LKA 车道保持辅助系统,不仅仅只有声音的提醒,它会在车辆偏离预定车道线后,及时调整自动施加转向力,来保证车辆在原有预订的车道线中继续行驶。

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搭载智能车机系统

10.25 英寸的悬浮式中控大屏搭载百度智能网联 2.0 系统。

这套系统具有自然语义理解,可通过『你好北京现代』进行唤醒,它的语音控制可实现对车窗、空调、后备箱开启或关闭。

当车外空气 PM2.5 超标时,空调系统也会自动切换内外循环,及时保证车内空气的清新,这一点真的是很贴心。

同时手机与 APP 相连可以实现车辆唤醒与远程解锁等功能。

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在实际体验中,车机系统运行的速度很流畅,没有卡顿的感觉。

但是手指在屏幕上滑动起来却很生涩,触感很差。

UI 的设计也是百度一贯风格蓝白相间,BlueLink 位置共享功能与 OTA 远程在线升级,也能在日常为车主在实用过程中提供很大的便捷性。

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结语

虽说几年前途胜的销量如日中天,但如人们却对今韩系车褒贬不一。同时各家厂商竞品也强势发力,导致韩系品牌销量也屡现疲惫。

虽说第四代途胜在外观上被人们吐槽,但是在智能化与安全配置方面也是诚意相当。

新上市的北京现代菲斯塔在销量上已经取得了出色的成绩,那第四代途胜的能否再接再厉重振当年销量雄风,我们一起期待它的表现。


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