一个世纪前，亨利福特让汽车变成一个大众产品。汽车给人们生活带来许多便利。它带动了经济增长，增加了社会的流动性以及给人们带来很多乐趣。人们如此喜爱汽车，如今每天有一千万辆车奔跑在路上。
同时汽车也带来许多问题。比如空气污染和交通事故。每年交通事故带来大概 1 百万人死亡 和 5 千万人受伤。司机和乘客浪费在交通拥堵上 9 千万小时。甚至在一些城市有三分之一的汽油被消耗在寻找停车位。
幸运的是，有一种新型技术可以让汽车更加安全，污染更少，更易于操纵。「互联汽车」这个技术使汽车之间或者汽车与交通管理系统进行无线通信，避开行人和找到开放的停车点。最终它将进化成无人驾驶汽车。
汽车将变得聪明
某些车辆部分组件正在发生变化。很多新车安装一种设备，它让汽车在行驶时保持一定车距和速度，识别出一个空闲的泊车位置并自动泊车。它们也可以连接移动通信网络。不久以后在欧洲新车都能得到一项服务：如果车内传感器检测到发生事故，汽车将获得紧急救援。新加坡通过变价道路收费方式解决道路交通拥堵问题。而英国的处理方式是：在不同时间高速公路的限速不同。这些创新方法创造出更有效的交通系统。一旦出现事故，司机可以被提醒并绕过堵塞路段。汽车一个最佳的行驶速度下，这样交通将保持顺畅。所以车辆在高速公路上连成一排，减少交通事故的风险。
交通规则提高了燃料使用效率、减少了废气排放量、引进了汽车防滑设备。同样，政府的参与也可以让互联汽车技术更快的实现。在今年早些时候，欧洲标准制定委员会通过一系列协议，该协议让汽车与交通基础设施进行通信。政府应该设定一个截止日期，要求所有新车都具备互联功能，并在现有车辆安装定位信号浮标（beacon），使其能收到事故警告。
如果汽车能互联，我们必须被建造新的基础设施：在道路和停车场安装用来监视的传感器，在高速公路上设置专用的并排车道，这些花销并不大。升级交通信号系统，并由中央交通管理信号系统远程控制，比新建一条道路廉价得多。
汽车加入智能交通网格越早，价格（新加坡停车或者道路上花费的）回归正常的速度越快。司机将避免在交通费用最高和最繁忙时候出行，这减少了令人烦恼的道路或者停车费用。
在过去，更多的人在道路驾驶汽车意味着要修建更多的道路，更多的交通堵塞，更多的交通事故死亡人数以及更多的汽车尾气。在未来，互联汽车能够给人类提供更多的驾驶愉悦更少的痛苦。
