【GeekCar 周记】别忘了我们吹过的 NB

你还记得今天是周日么？至少我们记得。所以，【GeekCar 周记】又来了。

把上周简单梳理一下，得出的结论是：太热（N）闹（B）了！

最热闹的是宝马 i 系列发布会，热闹到什么程度呢？他们把刘翔、汪峰、许巍都叫来了，不过他们都是宝马 i8 的绿叶。宝马在鸟巢和水立方之间的空地上搭建起一个 i 字样的活动场地，同时也搭建起一个关于未来的宏大梦想。宝马舍得走出汽油时代拥抱电力驱动，这是一个值得尊敬的改变。而当我们讨论为什么 i8 进化的不够彻底，没有完全舍弃汽油机的时候，有宝马内部员工神秘兮兮的说，更大的惊喜在后面。传说中的 i9，你给我解释解释什么叫惊喜，好不？

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同样具有宏大梦想的还有本田。在底特律智能交通展上，他们展示了自己的无人驾驶系统，前几天，有幸在本田媒体大会上体验到了这套系统。封闭场地内的试乘缺少一些悬念和挑战性，但是自己转动的方向盘，不免让人对未来产生遐想。本田的理念是调动起一切交通参与者，来实现一个非常理想化的自动驾驶环境。敬个礼，握握手，敢吹 NB 才是好朋友。不过现实的看，要实现它，真的很难。

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郭德纲是一个预言家，他在相声里的一些段子总是能在现实里得到验证。比如，「于谦的父亲」凭一袋方便面就可以搞定整个小区的防盗门，在这周的互联网安全大会上，360 公司的 UnicornTeam 团队演示了一项快速破解汽车安全系统的技术，就颇有点于谦父亲的神韵。他们利用一台电脑和一个 USB 电视棒，轻而易举的打开了一辆汽车的车门。这反映了一个很实际的问题，随着汽车电子化程度越来越高，安全漏洞势必越来越多。从之前破解特斯拉，到这次 360 团队快速开锁，黑客们不是为了破坏，而是为了重构。想象一下，像 360 这样的公司，会不会做出给汽车用的冈本、杜蕾斯？

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上汽和阿里网络招聘的事情搞得风风火火，据说吸引了数十万人的关注。这几则招聘启事也预示着他们的互联网汽车计划有了实质性的进展。不知道 HR 手握一沓简历，会如何抉择如何取舍？另外招到的人编制属于阿里还是上汽？这样的招聘方式也算是属于「从互联网中来，到互联网中去」了，只是他们并没有放出什么颠覆性的职位可供选择，仅仅是车内空间设计师、车内交互设计师等等，期待后续有能让人嘴巴大张的职位放出。上汽阿里，你们吹过的 NB，会随青春一笑了之吗？

别忘了高德。在上汽阿里的宏伟蓝图里，应该有他们的位置。带着林志玲，开着迈凯轮，喊着「三年不赚钱」（三年之内不考虑商业化）的口号，高德走进了俞永福掌控的新时代。他们准备花大力气往 C 端转型，专注做好 LBS。有文章分析，高德也许会成为阿里巴巴集团内的一个基础性部门，而传说中大幅度的裁员也让高德的未来更具有不确定性。三年不考虑商业问题，那么三年之后呢？俞经理，吹 NB 之前，想必你已经规划好未来了吧？不管干啥，别忘了车联网业务。

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看看国外的疯狂。在鸟巢的电动方程式比赛里，我们看到了传说中的电动超跑怪兽 —— Rimac 出品的 Concept One。这辆车的百公里加速达到 2.8 秒，最大马力超过 1000 匹，采用四个轮边电机驱动，是目前名副其实的电动车之王。这周 GeekCar 详解了这款罗马尼亚跑车。虽然性能强悍，但是我相信，它的「王者」地位，可能保持不了多久，因为在电力时代，吹过的 NB 更容易变成现实。