早在去年的百度 AI 开发者大会上，百度和吉利就宣布了战略合作关系，合作涉及的领域很广泛，具体包括智能网联、自动驾驶、智能家居和电子商务。
如今百度和亿咖通科技已合作一周年，在我们重点关注的智能网联领域，它们也确实共同产出了不少实际成果，比如搭载在吉利博越 PRO 上的 GKUI19 车机系统的部分功能应用。我们实际体验并深度评测过这套产品，不仅硬件给力，功能应用也相当丰富，所以我们当时给出了比较高的评价。
上个月，新款领克 02、03 冠军版，领克 03+冠军定制版车型正式上市，这些新款车型上都将搭载由百度智能车联和亿咖通科技共同研发的最新车机系统。相信之前用户吐槽老款车型上的一些问题，在这套产品上一定有所改善。
这套系统体验如何？
这套系统的大逻辑和 GKUI19 是很相似的，都采用了实体按键、触屏交互和语音交互相结合的交互方式。它主要有三个页面：dock 栏+大卡片组成的主页；右滑的其他功能页；左滑的快捷操作菜单栏。
整体来说，视觉风格比较年轻化，页面思路简洁有序，功能布局符合用户的第一直觉，系统的学习成本不算高。再配合可以调节空调和音量的实体按键，算是比较顺手的一套产品。不过还是有一些小问题，比如屏幕反光非常严重，功能反应速度有些慢。
另外在首页的 dock 栏中，多媒体和音乐这两个功能的性质比较重合，其实可以再做一下优化。（多媒体是蓝牙、USB 和收音机；音乐融合音乐产品：随心听。）
然后我们再说说百度提供了什么。
这套新生态车机系统是亿咖通科技与百度智能车联合作一周年的成果，主要搭载了小度语音助手、百度地图车载版、百度随心听、百度智能场景引擎。
新车型上搭载的百度语音，支持免唤醒，支持自动纠错、多轮对话、上下文理解、中英文混合理解、情感交互，常识类知识查询等等。我们可以在车内用语音控制车内硬件，用语音调整地图导航需求，用语音调整想听的歌曲或电台，比如我们可以说「屏幕亮一点」，「回到主页」，「打开 XX 地图」，「我想听周杰伦的歌」，「搜索附近的充电站」，「苹果今天的股价是多少」，「林则徐是谁」等等。
另外很多导航场景支持免唤醒，比如放大/缩小地图、白天/黑夜模式、正北模式、跟随模式、取消导航等等。
不过这些能力都需要配合主驾头顶上的一个麦克风，所以在我的体验下，只有主驾位置才能较好地实现语音交互，副驾和后排的实现效果一般。
这套系统中还搭载了百度地图车载版，它的实力相信很多人都不陌生了。目前百度地图 80%数据采集环节都可以实现 AI 化，可以说它是国内 AI 水平最高的地图厂商之一。
在这套车载地图上，我们可以快速查询百度地图的 POI 地点、限号、天气等信息，也支持目的地变更、路线变更、路况查询等指令。而且它还可以通过语音实现多途径点的路线规划，用比较口语的对话实现目的地检索，随时切换播报声音。
比如要送家人去机场油量又不充足，可以说：嗨，领克，导航到机场顺便加个油。如果今天不想走它规划的第一路线，还可以在车机上选择其他路线。而且我们可以用口语和领克对话，比如「我想喝喜茶」，它就会询问是否导航到附近的喜茶店。
所以相比此前我们对车载地图的印象，百度地图车载版几乎是实现了质的跨越。再配合这块大屏，开车时看导航确实省心不少。不过，屏幕反光问题最好能再处理下。
再来说说百度智能车联推出的音频产品「随心听」，它其实是一个不同种类音频内容的聚合体，包含三个主流的应用：QQ 音乐、喜马拉雅、乐听头条。用户可在车机端登录 QQ 音乐账号，找到自己收藏的内容。另外它还有一个「最近播放」的入口，可以找到在车机上最近听过的所有音频内容，这是个比较人性化的的设计。
最后还有一个智能场景引擎。它其实是首页的一个推荐卡片。根据用户画像、用户分类给不同的用户群体推送不同的新闻、音乐内容，实现千人千面的效果。而且主界面会推荐一些语音技能，教学用户怎么使用语音。
以上就是我对这套系统的介绍，想了解更多内容的朋友可以看看下面这个这个四分钟左右的讲解视频。
结语
语音系统、地图导航和生态资源，是智能车机产品中最重要的三个部分，因为它们关乎车内交互的安全，和车内最重要的两个功能。
从新款领克 02、03 冠军版，领克 03+冠军定制版上的最新车机系统来看，百度在这三个部分都能给出一套比较完整的产品，而且整个操作系统也是基于小度车载 OS 开发，可以说在辅助合作伙伴上，百度确实有一定技术储备。
回到这套系统，也许是出于硬件和成本的限制，它可完善的地方还有不少，但据了解，这只是百度和领克合作的开始，后续有更多更新的产品时，我们也会第一时间评测。