领克是由吉利与沃尔沃合资推出的高端品牌，诞生之初就带着运动、潮感的标签，目标受众是追求个性的年轻人。
领克 05 在 2020 年 5 月正式上市，整个 2020 年销量为 32501 台，基本每个月稳定在 4500 台左右。再看今年，领克 05 依然每个月销量破 4000 台，远高于几乎同期上市的竞品大众探岳 X。值得一提的是，据相关数据显示，领克 05 车主中 72%是 85 后，可见领克对目标用户的把握比较准确。
我们不禁好奇，这款颇受年轻用户偏爱的车型，它的智能座舱体验到底如何，毕竟智能化的用车生活是年轻人选车的因素之一。
硬件实力优越
硬件水平决定了车机体验的下限。
领克 05 搭载了高通骁龙 820A 芯片。基于更强的运算能力，可支持多个高分辨率显示器，也可以迅速响应车载信息娱乐系统相关数据处理需求，降低延迟。实际体验来看，车机的功能响应确实很快，随意拖动地图位置也不会卡。
在屏幕技术方面，领克 05 搭载了一块 12.7 英寸的横向液晶屏，采用了与 iPhone 相同的 In-Cell 屏幕贴合技术以及康宁大猩猩玻璃。在我们的实际体验下，这块屏幕的视觉效果确实不错，无论光线环境如何，屏幕显示的色彩非常饱满，对比度不会刺眼也并不模糊，能让人看得清楚，也看的舒服。
交互逻辑别有新意
领克 05 的屏幕下方装配了一个指纹识别实体按键，它既可以让用户通过指纹登陆系统，也可以充当整个车机系统的 Home 键。
用户创建 ID 并被记录指纹后，车主再上车就可以一键调整到以往的车辆设置，具体包括后视镜角度、座椅位置、灯光、空调、仪表显示、车辆安全与系统设置。而且通过指纹识别，用户还可以打开电子手套箱和后备箱私密锁，更好地保护隐私。
领克 05 整体的车机交互逻辑，和我们曾经评测过的 GKUI19 相似，没有大的改动。基本可以概括为卡片式的 UI+下拉菜单+全部功能页。
指纹识别带来的 Home 键让返回桌面变得更容易，但一个小缺点是这个实体按键受力面比较小，不太好盲操。
另外整体的交互页面以全屏为主，交互层级比较深，开车的时候用户离开地图进入音乐功能会比较繁琐。
这套系统官方给出了几套皮肤，有不同的主色系，比如红色、橙色、蓝色，还有不同的名字，一定程度上能让用户换个心情，内饰不至于过于单调。
车机生态比较实用
极客汽车在评测一套车机时会重点关注地图、娱乐和语音功能。
领克 05 内置了高德地图。基本与我们手机端的体验无异，还结合汽车场景做了更深的功能绑定，比如能够结合路况、偏好、限行等因素，主动选择规避路段，为用户选择更优的路线。
导航在遇到复杂路口时会以浮窗形式显示路口放大地图，也增加了路口扩展车道线的显示，提前预判行驶车道，避免路口临时并线的尴尬。
当用户在高架桥区域行驶时，不仅支持桥上/桥下切换，也支持手动进行位置矫正，最大程度上不让车主走冤枉路。而且车机和仪表可以联动，用户在仪表上可以直接完成导航指令，仪表和车机都会显示地图指示。
在娱乐方面，领克 05 接入了很多音频内容。具体包括伴听、酷我音乐、QQ 音乐以及腾讯爱趣听。
伴听是亿咖通自己研发的车载多媒体产品，集成了喜马拉雅、本地音乐、收音机、腾讯新闻等内容源，同时配合爱听卓乐、百度太合共同对曲库进行了版权更新。
腾讯爱趣听是腾讯车联推出的腾讯音频内容产品，包含 QQ 音乐、腾讯新闻、喜马拉雅等内容源。我们之前评测过很多次，确实是一个不错的通用型音乐产品。
在我们的体验下，如果有 QQ 音乐的会员，爱趣听的体验比听伴要好，因为版权多，音质好。伴听内的不少歌曲是 Live 版本，现场感很重，音质无法把控。
很重要的是，如果通过语音来搜索歌曲，系统会自动优先搜索伴听，而不是 QQ 音乐或者爱趣听。不过如果本身播放的是爱趣听的歌单，用户用语音调整上一首、下一首，会依据正在播放的歌单操作。
然后再来说说语音。在我们的实际体验下，领克 05 能够完成多轮对话、声源定位、定向拾音、支持打断以及可见即可说。不过能够实现和体验够好是两回事。整体来看，基础的一次性语音指令，比如音乐、导航都完成的不错。但更高阶的多轮对话、上下文理解、打断实现的就不够完美。目前来看，唤醒之后的第一次指令一般识别的比较好，如果打断说别的指令识别率会下降很多，大概率会出现收录不全，识别错误的情况。
另外领克 05 还支持车家互联，领克和京鱼座进行合作。用户通过第三方 APP 账号绑定互通后，可以通过语音在车内控制智能家居。
还有一个比较有意思的功能就是行车记录仪，它会自动录下用户近期的行驶视频，不需要密码即可在车机上随意查看，这个功能在隐私方面最好还是能再增加一些措施。
结语
领克 05 车机系统的硬件配置比较优越，屏显效果非常好，也和内饰做了一定融合。在交互和生态方面，学习成本比较低，非常贴近用户使用手机、电脑、pad 的习惯。地图导航结合行车场景做了更深的定制，音频内容给到用户非常多的选择余地，语音虽然还有一些问题，但基础功能实现的比较好。整体来说，无论是从视觉还是实用性来说，领克 05 的体验都超越了市面产品的平均水平。
当前的车机体验，再配合领克 05 轿跑的外观以及其他的产品点，我们不难理解它的销量超越竞品车型，甚至是合资车型。期待领克 05 接下来的改款，也期待 GKUI 下一次的大迭代。