易到用车+小米，「爱情结晶」叫 Mi-car

易到用车是擅长玩「跨界」的主儿，小米想搞汽车的心思也是「路人皆知」，如果在一篇新闻稿里同时出现这两家的名字，那这很有可能是个「大新闻」。

今天，我们就收到这么一篇新闻稿：易到和小米「手牵手」了。

在图片里的这辆雪佛兰科迈罗上，易到用车和小米的 logo 异常醒目，而「Mi-car」的字样占据了更大的面积，这就是易到和小米合作的实物了。

这辆科迈罗之所以被叫做「Mi-car」，是因为它的中控台上被加入了一台小米 Pad。

从我们掌握的信息来看，这台小米 Pad 除了具备普通平板设备的功能外，最重要的一个功能就是「解锁以及启动车辆「。扫描车门贴纸上的二维码，可以对车辆进行解锁，进入车内之后，也可以像滑动解锁 iPhone 一样滑动启动汽车。

另外，和易到用车业务有关的一些功能，也可以通过这台小米 Pad 实现，比如查看订单等等。新闻稿里说，「司机与乘客将可以实现与中控系统的直接对话，甚至直观触摸实现各类 App 功能调用。简单实现行车状况的监测。可随时升级和扩展的功能中心，应用端迭代什么的都不是问题。总之，智能终端一切可想象、可实现的，现在，这样的一台 Mi-car，他完全做到了。」

翻译成我们能理解的话就是说，对外，这是司机和乘客沟通的渠道，对内，这是监测车辆状况的窗口，而至于更多的功能，想象空间巨大。

我们很想去亲身体验一下这辆科迈罗，但是被易到方面婉拒了。易到用车市场部品牌总监胡续雷告诉我们，这辆车在改装厂完成了和车辆硬件有关的各种改装，后续还会进行试跑等测试工作。目前，仅仅在这一辆车上进行了改装，后续的使用范围，将是易到里面那些挂靠在租车公司名下的车辆。

更详细的信息并不是很多，而且目前也仅仅是处于「试验」阶段，所以现在过多的探讨 「Mi-car」 本身并没有太大的意义，我们只是知道，这是周航和黎万强在一次会面里碰撞出的想法。

思维活跃的航叔能有这么多「跨界」的玩法并不奇怪，而对于需要寻找汽车「入口」的小米来说，跟航叔玩这么一次也并不会有什么损失。

比较值得注意的是，易到和小米这次并没有仅仅局限于软件层面的内容，而是涉及到了汽车硬件的层面。从 iPad 诞生的那天起，这种把平板设备引入汽车并且改装硬件的做法，就有很多国内外的 Geek 在不断尝试。

再来看看新闻稿怎么说：「以往看来，以手机或平板为代表的手持终端设备只能和车辆这样的产品进行基于蓝牙或者 WiFi 的浅层连接，只能进行音频或者部分数据的交换，而 Mi-car 的出现让用户看到更有趣的玩法，硬件设备也有了更加深度的服务模式。智能设备的趋势已经锐不可当，「智能改装」也成为继传统改装之后，改善用户习惯和体验的一大趋势。」

我们理所当然的会追问，易到和小米未来还会不会「玩得更大」？对此，易到方面表现出一种「天机不可泄露」的姿态，当然，这并不出人意料：以后的动作几乎是一定会有的，只是不知道他们到底会玩出什么花样。不过，不管是 Mi-car 还是其他，我们希望它不只是噱头而已。