「双十佳」动力傍身，第三代荣威 RX5 披挂上阵

全新第三代荣威 RX5 匹配了上汽蓝芯动力 GS61 发动机和 DM21 PLUS 自动变速箱。「双十佳」动力再度升级，达到国内领先、国际一流的水准。

发动机部分：上汽蓝芯 GS61 第三代 1.5T 增压直喷发动机，传承了「『中国心』十佳发动机」优秀基因，能够迸发出 300 牛·米最大扭矩，实现 188 匹最大马力，油耗节省 6%，实现同级最低油耗，百公里油耗 6.0L，是同级 1.5T 发动机中当之无愧的佼佼者。「神奇公式 5*5+8=4」全面解读发动机特性与参数，带来极致动力、经济环保、静音舒适、磐石品质四大核心优势。

变速箱部分：上汽动力 DM21 PLUS 自动变速箱，综合效率达到 93.5%，最高传动效率达到 97%，采用 EHS 电液执行系统、HPC 离合器和 TCU 智能安全控制系统等多项豪华车型使用的技术，不仅是「十佳变速箱」的升级款，而且在效率、平顺性和可靠性方面进行了全面升级优化，进一步巩固了同级效率最高、平顺性领先和可靠性。

强劲「中国心」—— 上汽蓝芯动力 GS61 发动机

全新第三代荣威 RX5 所搭载的上汽蓝芯动力 GS61 1.5T 发动机不仅传承了「『中国心』十佳发动机」优秀基因，还从燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和 NVH 等五大方面进行全面升级，带来极致动力、经济环保、静音舒适、磐石品质四大核心优势，打造出领先同级的硬核实力。

在 5 个方面进行优化升级，每个方面有 5 个先进技术支撑，共有 8 个亮点配置，带来 4 个核心优势，合起来就是「神秘公式 5*5+8=4」，是上汽蓝芯动力 GS61 发动机的最佳「标签化」诠释。燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和 NVH 等五大方面优化升级

燃烧优化——燃烧架构设计（米勒循环）、活塞顶设计、喷射系统设计（350bar 喷射压力、圣诞树型油束设计、高速电磁阀）、进气道设计、排气道设计

气体交换——电控可变喷嘴涡轮增压技术、低压废气再循环技术（LP-EGR）、S 型气道电子节气门（ETB）、集成水冷中冷 WCAC、快速调相可变气门正时 Fast VVT

热管理——分离& 分层冷却、高低温双循环冷却系统、油冷活塞、热管理模块/双节温器、电子水泵 EWP（冷启动零流量或小流量策略，加快暖机）

减摩擦——缸体、活塞组件、连续可变机油泵 CVOP、曲轴连杆、配气正时系统

NVH——本体结构、曲柄连杆机构、正时系统、燃油供给系统、标定优化

电控可变截面（VGT）增压器（豪华车才会有的配置）、燃烧架构设计进气快速调相器 (Fast VVT)、油冷活塞、连续可变机油泵 (CVOP)、钟摆式双质量飞轮、热管理模块/双节温器、集成式水冷中冷 WCAC、电子水泵 EWP

电控可变截面（VGT）增压器，具备小惯量，低速迟滞少，响应快；米勒循环黄金搭档，排温低，油耗好；排气背压小，增压压力高等先进技术特点。

集成水冷中冷 WCAC，相对于传统风冷技术，具有散热效率高，体积小；管路短，压降低，瞬态响应性快；进气温度稳定波动小，燃油消耗低等先进的技术优势。

极致动力，同级领先——上汽蓝芯动力 GS61 1.5T 发动机能够迸发出 300 牛·米最大扭矩，实现 188 匹最大马力，是同级 1.5T 发动机中当之无愧的佼佼者。实现超车的快速响应，让你一脚油门，即刻畅享痛快的推背感。（一点就有，说走就走）

GS61 采用了电控可变喷嘴涡轮增压技术（VGT），并且经过发动机调校优化，实现高速上的持续功率输出。全场景下酣畅淋漓的动力输出，使得用户得以尽情享受澎湃动力。

经济环保——上汽蓝芯动力 GS61 1.5T 发动机采用了全新一代 SGCS 燃烧系统，配合 350bar 高压燃油喷射系统等技术的应用，全新第三代荣威 RX5 油耗仅为 6.0L/100km（NEDC），在燃油经济性上让消费者吃上了「定心丸」。动力性能与燃油经济性兼顾，日常用车让您从容不迫。（一如既往，从容不迫）

通过电子水泵、Fast VVT、钟摆式双质量飞轮、连续可变机油泵以及水冷中冷系统、低张力正时传动系统、以及轴颈尺寸优化、减摩擦涂层等多项技术措施的组合运用，使得摩擦损失降低 21%，整套动力系统高效运转区域提升 30%。

静音舒适——在 NVH 优化上，上汽蓝芯动力 GS61 1.5T 发动机的全球工程团队也下足功夫。通过发动机本体结构的加强和曲柄连杆机构的轻量化设计，以及正时罩盖和燃油系统等关键部位声学包裹的应用，辅以更精细的标定优化，声功率级怠速噪声达到了国际领先水平，可为车内带来图书馆级的静谧体验。（立币不倒，水杯不撒，静享生活）

磐石品质，安全可靠——上汽蓝芯动力也一贯注重耐久性、可靠性的打磨。上汽蓝芯动力 GS61 1.5T 发动机历经 60 多项专项试验，台架测试累计超过 55000 小时，在各种复杂气候条件下完成了近 500 万公里的道路试验，可靠品质经得起极端考验。

博世、维湃、博格华纳、马勒、舍弗勒、天纳克、法雷奥、伊顿等世界一流零部件供应商携全球领先技术的加持，进一步提升了上汽蓝芯动力 GS61 1.5T 发动机的产品力，倾洪荒之力铸就坚如磐石的品质。（用车出行，一路平安）

动力「节拍器」——DM21 PLUS 自动变速箱

全新第三代荣威 RX5 所搭载的 DM21 PLUS 自动变速箱不仅是「世界十佳变速箱」的升级款，还在同级效率最高、平顺、可靠性等方面进行全面升级优化，带来了同级领先的硬核产品力。

同级效率最高——DM21 PLUS 自动变速箱采用了全球首创的 MSC 独立油腔润滑控制系统，同时采用了第六代的低摩擦轴承能使综合效率达到 93.5%，最高传动效率达到 97%，达到自动变速箱最高水平。

平顺——DM21 PLUS 自动变速箱采用高压零泄露电液执行系统，扭矩分辨率达到同级最高水平；配合 TCU 智能安全控制系统，全生命周期自适应在线学习、基于目标闭环控制下的嵌套式增益闭环控制，时刻保证车辆最佳驾驶品质，平顺性超越同级竞标车型。

可靠性——DM21 PLUS 自动变速箱经过了 300W 公里台架以及 500W 公里道路耐久严苛测试，核心零部件中选用世界一流供应商，铸磐石品质。