汽车行业关于电池的较量一直没有停止。特别是每到夏天高温天气，新能源汽车保有量的大幅增加，使得交通安全事故风险也相应上升。大家更渴望安全、可靠、性能优越的动力电池。
6 月 27 日，吉利正式发布了自研自产的新一代「刀片式」磷酸铁锂电池——神盾短刀电池正式。相比于目前行业中的「长刀电池」，神盾短刀电池在安全性能、循环寿命、快充能力和低温放电等方面具有更突出的优势。这不仅给消费者提供了一个更新的选择，也对目前行业主流的「刀片电池」提出了挑战。
神盾短刀电池究竟有什么黑科技，能硬刚「刀片电池」呢？
什么是神盾短刀电池？
短刀电池作为吉利自研、自产的最新一代「刀片式」磷酸铁锂电池，长度仅为 580mm，比长刀电池缩短了约 40%。
相比于目前的「刀片电池」，短刀电池的长度减少了将近一半，正负两极的转移路径更近，从而降低了电池内阻，电芯发热量减小，电池安全性和性能衰减自然更优秀。
与此同时，神盾短刀电池使用高强度、高热稳定性、高耐热膜片，具有高度稳定的分离器与安全电极配对，从而实现更高的能量密度和安全性。此外，吉利汽车在电极表面应用了其自行开发的自熔技术，以在发生事故时阻断短路。如果电池在极端冲击期间被刺穿，铝箔层将融合到电池隔膜中，形成绝缘层，防止短路和热失控事件。
安全测试，「极 刑 」考验
目前，行业内动力电池安全性能的标准汽车测试是单针穿刺测试，用单针穿刺电池来检测安全性。
为了进一步验证神盾短刀电池的安全性，吉利给采用了八个单针穿刺测试同时进行，大大增加了在极端碰撞情况下受到的损坏量。在测试期间，它同时被八根钢针齐刺穿，每根直径为 5 毫米，并保持站立 1 小时，没有任何不良影响。
此外，新的 EV 电池技术进行了 5.8 毫米（5.8×42 毫米）步兵步枪子弹穿透测试，没有热点火事件。
除了通过 8 针穿刺测试外，吉利还将新的短刀片电动汽车电池技术通过行业首次「六极」系列测试，包括海水腐蚀浸泡、极端寒冷环境、高频包装底部刮擦、26 吨超重滚动、单包装侧面碰撞和火灾烘烤。凭借新短刀片 EV 电池技术的专利网格框架设计、吸能腔、三层夹层夹层底护板、CTB 集成、热失控控制系统和多种其他安全功能，电池成功通过了所有六项测试。
吉利在指数级高于行业标准的条件下测试了新的短刀片电动汽车电池技术。结果表明，新的电动汽车电池技术并非在所有情况下都经历过热失控、烟雾、点火或燃烧。此外，电池电极的绝缘电阻值和电池的密封条件保持正常。结果不言而喻，表明新的短刀片 EV 电池在最极端的条件下仍然安全可靠。
超快速充电和稳定的低温性能
新的短刀电池技术有效地解决了市场上长叶片电池的高内部阻力问题。吉利的最新电池还使用长而薄的碳纳米管来创建离子传输的「高速公路」，以及添加剂来提高薄膜的渗透性，使锂离子更容易在电极之间传播，从而大大提高了快速充电性能。
测试数据显示，在相同容量的刀片电池中，长刀片电池的 10-80%的 SOC 平均充电时间为 26 分钟，平均充电速率为 1.61C，使用新的短刀片 EV 电池技术，平均时间为 17 分 4 秒，平均充电速率为 2.45C。
此外，在极端寒冷的环境中，新电动汽车电池技术比长刀电池具有强大的放电能力和更长的行驶里程。在-30℃的环境温度下，长刀电池的容量保留率平均下降到 78.96%，而新的短刀 EV 电池技术保持了其容量的 90.54%。
同时，在电池寿命上，短刀电池的循环寿命可以达到 3500 个循环，相当于行驶 100 万公里后，仍能保持电池的相对健康状态。
如果按照平均家庭用车每年行驶 2 万公里来算，神盾短刀电池可以用 50 年，这远远超出了一辆汽车的使用寿命，着实有点不可思议。
最后
从 4 年前亮相的「刀片电池」，到如今的「神盾短刀电池」，动力电池在向着能量密度更高、性能更稳定、安全性更优越的方向发展。
「神盾短刀电池」的亮相不仅提供了一种更安全、可靠的电池选择，也帮吉利在新能源汽车领域建立一条电池的护城河。