7 月 29 日，神盾短刀电池经受了一次直播大考验。
在直播中，吉利一辆验证里程超 30 万公里的银河 E5 耐久测试车进行了电池包拆解，结果显示，银河 E5 在高温、高寒、高湿等环境下行驶了 30 万公里之后，电池包的结构依然完整、防护完好。
同时，吉利对一块历经 921 次充放电循环的神盾短刀电池包进行了健康检测。要知道，目前市场上同级产品，在完成 500 次（约 25 万公里行驶里程）充放电循环之后，容量通常要衰减到了 80%；神盾短刀电池包完成的 921 次充放电循环，神盾短刀电池包依然拥有 90.5%的健康度，相当于超 40 万公里的行驶里程。
对于动力电池来说，充电次数是影响电池健康值的最重要的因素之一。能在 40 万公里里程后拥有健康度 90.5%，神盾短刀电池是当之无愧的耐力王者。
什么是神盾短刀电池？
神盾短刀电池作为吉利自研、自产的最新一代「刀片式」磷酸铁锂电池，长度仅为 580mm，比长刀电池缩短了约 40%。
相比于目前的「刀片电池」，短刀电池的长度减少了将近一半，正负两极的转移路径更近，从而降低了电池内阻，电芯发热量减小，电池安全性和性能衰减自然更优秀。
与此同时，神盾短刀电池使用高强度、高热稳定性、高耐热膜片，具有高度稳定的分离器与安全电极配对，从而实现更高的能量密度和安全性。此外，吉利汽车在电极表面应用了其自行开发的自熔技术，以在发生事故时阻断短路。如果电池在极端冲击期间被刺穿，铝箔层将融合到电池隔膜中，形成绝缘层，防止短路和热失控事件。
因此，神盾短刀电芯具有超快充电和耐低温的优点：10~80%的 SOC 充电时间只需 17 分钟，平均充电倍率达到 2.45C；低温性能层面，神盾短刀电池在-30℃的电池容量保持率达到了 90.54%，这甚至超过了长刀电池在 0℃的数据；神盾短刀电池在 0℃时的电池容量保持率更是达到了 96.21%。
耐用王者是怎么炼成的？
为确保车辆的安全及可靠性，吉利每款车型上市前都要经历高温、高寒、高原等各类试验验证场景，涵盖了动力、底盘、电子电器、内外饰、座舱、智驾等整车全领域。吉利经过对一台银河 E5 耐久测试车的电池包拆解，即使是在高温、高寒、高湿环境下行驶了 30 万公里，银河 E5 电池包的结构依然完整，防护完好，电池包内没有任何灰尘异物。
与此同时，神盾短刀电池包采用了行业领先的 CTB 构型，并在单包的防护结构上，采取了更坚固的田字型框架。在电芯与框架之间，整包预留了超大吸能缓冲空间，再加上液电分离、电气隔离、热量疏导等多重防护设计，全方位提升了电池包的安全等级。
为了确保「军工级」的安全性，神盾短刀电池通过了 8 针同刺试验以及行业内首次「魔鬼」串行试验：同一电池包连续通过动态海水腐蚀浸泡、高原极寒、高频次刮底、26 吨超重往复式碾压、单包侧柱碰、烈焰炙烤 6 大串行试验，不仅单项测试要求高于国标，还拥有多个行业首创高难度试验工况。即便在各种极端条件下连续受损，电池包依然未发生起火、爆炸、冒烟等热失控现象。
同时，在电池寿命上，短刀电池的循环寿命可以达到 3500 个循环，相当于行驶 100 万公里后，仍能保持电池的相对健康状态
最后
8 月 3 日，搭载神盾短刀电池的银河 E5 即将全球上市，并实现上市即交付。在神盾短刀电池的夹持下，大家多了一个更安全、可靠的电动车新选择。