2025 年刚开年，新能源车圈就热闹得不得了，多家车企纷纷推出各种降价政策和促销活动，为 25 开年早早「排兵布局「，有金融贴息的、有保险减免的还有综合补贴的，而在这其中极狐的政策可以说最为炸裂，2 月 13 日极狐汽车宣布「官方降价 3.2 万元」的重磅消息，同时购车还能叠加 8000 元消费券。之所以称为炸裂这其中有三，第一就是降幅之最，官方指导价一次性下调超过 3 万元，降幅达到 3.2 万以上，这种力度放眼新能源市场同级产品，可以说是力度空前；第二就是政策可叠加使用，本次阿尔法 S5 和阿尔法 T5 两款车型在官方降价 3.2 万的基础上，还可以另享 8000 元消费券，这里还要划重点敲黑板的一点是，这两个降价方式都是实打实的现金优惠，没有弯弯绕绕套路；第三就是覆盖车型的诚意，本轮降价车型涵盖了极狐主销的阿尔法 T5、阿尔法 S5、以及极狐考拉 S，看出极狐本轮降价的诚意。
经过本轮调整，阿尔法 T5 的入门价格一下来到了 11.98 万元起，这让本就很能打的阿尔法 T5 产品竞争力再加一档，称它为纯电中型 SUV 里的「最优之选」也不为过，为什么这么说呢？让我给大家盘一盘。
入门杀到 12万元 内 花紧凑级钱就能买中型车
以前，想买一辆中型 SUV，基本都得花 20 万以上。现在不一样了，随着中国品牌新能源车的普及，行业激烈竞争，中型纯电车的定位杀进了紧凑级燃油车的价格区间。
随着这波极狐官方降价加优惠，阿尔法 T5 的起售价一下来到了 11.98 万，这也就意味着打破了纯电 SUV 中型车与紧凑级固有的价格体系，直接杀入了紧凑级纯电 SUV 的价格区间，况且差异还不止是价格，更高级别代表着整车标准与用料提升，比如阿尔法 T5 底盘大量采用铝合金材质，整车高强度钢和铝合金占比高达 81%，还有超越同级的 30.08%的热成型钢占比，这就是级别差带来的「血脉压制「，这么一看质价比直接拉满。除了最低配的 AIR，综合优惠后售价 12.38 万的 PRO 版凭借丰富配质对于价格敏感和对配置有要求的消费者同样是一个不错的选择。
15万级续航领先友商 100 公里 还有同级唯一 5C 闪充 buff
购买纯电车型时，消费者最优先考虑的因素就是续航和充电。毕竟，续航长短和充电快慢直接决定日常用车的便利性和出行的自由度。市面上，续航长、充电快的车有不少，吉利银河 E5、深蓝 S07、比亚迪宋 PLUS EV 等都是不错的选择。不过，极狐官方降价后，阿尔法 T5 神行版「杀出重围」，以 15.38 万的价格给到同价位最长 630 公里的 CLTC 续航里程，这一续航与同级价格相似的产品相比，续航普遍高 100 公里。更提供了同价位中唯一的 800V 和 5C 神行电池的闪充技术。
别的不说，光 800V 和 5C 超闪充技术，可是二十万以上甚至三四十万以上车型的专属。如今，阿尔法 T5 神行版直接「掀桌」，让你用 400V 的钱，享受买 800V+5C 超充的体验。阿尔法 T5 神行版 SOC30%到 80%的充电时间不到 9 分钟，充电 15 分钟最高补能 500km。如果你是开车旅行，在服务区只需上个洗手间的时间，就能充够再出发的电量；如果你是在某个停车场使用超充，充满电后都不需要交停车费，就是这么快。
当然如果想要更长续航，也可以选择阿尔法 T5 660 MAX，这款车 CLTC 续航可达 660 公里，同样有 800V 超充，能带你去往更远的地方，终端售价也才 15.98 万。就这么说吧，阿尔法 T5 的超长续航，能让你更自由地规划行程，充一次电，游览更多风景。
11.98万就能入手中型纯电 SUV 花同样的钱当然买大不买小
无论是燃油时代，还是新能源时代，「同价买大不买小」是大多数人购车的共识，空间大小直接关系到乘坐的舒适性。
官方降价后的阿尔法 T5，用紧凑级车的价格，给你中型车的尺寸，实现了中大级车的越级空间享受。阿尔法 T5 的轴距达到 2845mm，轴长比接近 61%，空间利用率达到 69%，空间表现是同级第一。还有三组数据值得一提，车内可使用长度 1793mm，足可以让后排乘客翘着二郎腿；而车内可用宽度 1536mm，三个身材魁梧的「壮汉」也能舒适的在后排落座；而车内空间净高达到 1260mm，可以让 6 岁儿童都可以站在后排。
还有一点值得一说，车型高一个级别，配置用料也会相应有所提升。阿尔法 T5 作为中型纯电 SUV 配备不少舒适配置，比如说带有加热/通风等功能 8 层舒适叠层的云绒座椅，后排座椅加热、方向盘加热、在乘坐舒适的前提下，实现冬不冷夏不热，久坐不累，此外还有极狐品牌唯一以母婴标准打造的 0 醛 0 苯健康座舱。所以说，用不到 12 万元，入手舒适「大 House」，难道不香吗？
不到 12 万即享 BBA 同款麦格纳顶级制造，更是一身「名牌」加身
买车还得认准大厂，尤其是频频「暴雷」新能源领域更慎，大厂不仅是品质有保障，更是消费者长期使用中维修、保养的依仗。一来极狐品牌背靠北汽集团，通俗来说就是北汽亲儿子资金实力、技术底蕴毋庸置疑，二来阿尔法 T5 的生产也同出「大厂」，不仅如此还穿了一身名牌，全身山下透露着靠谱和品质的标签。
拿制造举例，不同于很多新能源品牌的「低头代工」，阿尔法 T5 诞生于蓝谷麦格纳高端智造基地，了解麦格纳的朋友都知道，麦格纳拥有 120 多年豪车制造经验，是奔驰、宝马、捷豹路虎等众多豪华品牌的专属制造商。可以说，阿尔法 T5 从诞生之初就继承了 BBA 同款麦格纳的顶级制造工艺，而且它的所有零部件也都来自国内外顶尖供应商，从制造工艺到零部件选择，阿尔法 T5 都展现了超越同级别的品质实力。
电池作为一款新能源车的核心部件，不仅成本占比整车的三分之一，更是决定了后期使用的耐久性、安全性性。一部好车肯定要匹配优秀的电池，阿尔法 T5 全系采用宁德时代的电池，想必大家对「宁王」的大名并不陌生，它家的电池安全性、低能耗是有口皆碑的。不过，「好」意味着「贵」，出于成本考虑，11 万级的纯电 SUV 基本很少会全系车型使用宁德时代的电池。阿尔法 T5 就是那「少数派」，不玩高低配混搭，不让消费者不开盲盒，入门到顶配放心大胆的选就完了。
12万内买到 50 万内唯一五星+安全车身 阿尔法 T5 护你出行周全
现如今，衣食住行，都离不开「安全」二字。无论是日常通勤还是长途旅行，一辆车的安全性能直接关系到驾乘人员的生命保障。在这方面，阿尔法 T5 可有发言权，毕竟它被粉丝亲切的成为「公路坦克」。
阿尔法 T5 的扭转刚度达到了 47,119N·m/deg，要知道劳斯莱斯幻影的扭转刚度是 40,000N·m/deg，还远高于银河 E5 的 31,000N·m/deg。扭转刚度作为车身强度的一个重要指标，如果你对这个数字没有概念，那么再告诉一个小知识。
阿尔法 T5 在中汽研 C-NCAP 碰撞测试中荣获超五星评价，综合得分率 92.7%，不仅是中型纯电 SUV 的第一，也是 50 万以内唯一的五星+，以 12 万不到的价格做到了 50 万级的安全，成为 50 万内最安全的纯电 SUV，所以被粉丝称为「公路坦克」一点都不为过。
结语：「阿尔法 T5 凭什么是值得之选？」说了这么多，相信大家心中已经有了答案。以 11.98 万起的亲民价格，就可以入手中型纯电 SUV、宁德时代电池、麦格纳制造工艺、800V+5C 超充技术、5 星+安全的阿尔法 T5。这样的高质平价之选，如果你有购车的计划，还在纠结紧凑级和中型车的话，把阿尔法 T5 列入你的选购清单，进店看看实车，一定是个理性的决定！