据英国媒体报道，宝马将在 2016 年推出更强性能的插电混动超跑 i8S，以此来庆祝公司的百年华诞。
大约一个月之前，就有宝马将要推出 i8S 的传言，而现在，这或许将成为定局，它既会是公司百年庆典的礼物，又会被作为即将于 2016 或 2017 年退休的董事长 Norbert Reithofer 的「临别赠礼「。
i8S 的研发代号是 M100，虽然是基于 i8 而来，但是它会使用大量的定制化零件，这基本上会让它变成一辆全新的车子。
i8S 由宝马 i 项目团队进行开发，而领导他们的是曾经在法拉利工作过的 Roberto Fedeli。它的碳纤维上部结构以及铝制底盘将会沿袭 i8 的，但是内饰会被重新设计。另外，现在 i8 上比较鸡肋的后排座椅会被取消，以此来获得更大的行李箱空间。除此之外，其他的变化还包括更宽的轮胎，重新设计的悬挂系统以及更强大的刹车。
据传闻，i8S 会搭载一台 2.0 升双涡轮增压的四缸汽油机或者一台 3.0 升直六发动机，2.0 发动机马力达到 320 匹（239 千瓦），而 3.0 直六的标定马力几乎达到 480 匹之多。汽油机会驱动后轮，电动机负责驱动前轮。总的输出马力将超过 500 匹，最大扭矩达到 704 牛米。尽管 i8S 会比 1490 公斤的 i8 要重，但这个「S」还是会让新车的 0-100 km/h 加速达到 3.5 秒，这个数据比目前 i8 的 4.4 秒提高了 0.9 秒。
看上去，i8S 的性能已经和 Model S P85D 十分接近，只是不知道，i8S 真正推出的时候，Tesla 和其他电动车厂商的产品会发展到什么程度。
（编译自：Worldcarfans）