【极客评车】初生「狮」犊不怕虎——清华「设计民工」评测标致 2008

本期极客：孙爽，清华美院工业系设计民工一枚，一直梦想着成为一名正统汽车设计师，却总是在实现梦想的道路上跑偏，目前着眼于自行车和微型电动车，坚信私家汽车不可能成为城市交通的未来…

本期评测车型：标致 2008

这期的评车，由我和孙爽同学共同完成，我负责拍照，他负责当模特……和评测。

这次评测是我们第一次做小型 SUV 的选题。众所周知，这种车型这一年来火得一塌糊涂，它同时满足了人们希望「小」和「大」的心态——内部空间大、外面看着小，既有 SUV 的「气势」，又有小型车的灵活和节能。不过在我看来，这种小型 SUV 多少有点「虚张声势」、「自欺欺人」。

当然，这些不是重点，重点是买家开心就好，厂家挣钱就好。于是，一款又一款的小型 SUV 被推向市场，看上去很有个性的细分市场，也变得越来越大众化，就像保时捷看多了也会审美疲劳一样。

但是，我们仍然想搞清楚小型 SUV 到底是怎么样的一种存在，于是，选择了这个很有代表性的小车——标致 2008。

PS: 如果这车早六年上市，也许会卖得更好，比如出个 「2008 北京奥运会纪念版」什么的。

 

 

关于外观：

孙爽说：初见 2008，给我的第一印象就是「精致」，就像一顿原汁原味的法式大餐一样，充满浪漫情怀。与 2008 Concept 不同，量产版的 2008 没有概念版的那么凌厉，概念车上许多棱角都在量产车上被弱化，好像一块原本凝固的黄油被烤化了一样，所有硬朗的线条都加上了自然的倒角，车身侧面原本很突出的特征线也被弱化到几乎看不到。个人认为缺少了几分气势，可能这样做更能打动一些女性消费者吧。

仔细端详外表，周身都使用了大量的镀铬件来做修饰，前格栅、雾灯、窗线、侧裙、尾翼等等，最突出的要数后视镜了，几乎全部被镀铬件包裹，阳光下总是 blingbling 的，十分显眼。头灯和尾灯保留了概念车的基本造型，稍稍做了一些圆润的处理。

 

关于配置：

孙爽说：2008 是一头小狮子，在体型上没有太大优势，但是却是一头聪明的狮子，丰富的配置让他能将同等价位的对手甩出几条街。无钥匙启动，超大全景天窗，7 英寸触摸屏，分区自动空调，车载蓝牙，倒车影像，定速巡航……(此处省略一万字)~

我说：给孙爽的这辆车是 2008 的顶配，当然是能配的都给配上。换成是低配，后视镜就没有 blingbling 了，全景天窗？无钥匙进入？无钥匙启动？不好意思……至于顶配的价格，不到 14 万，这么看倒也还行。

 

关于内饰：

孙爽说：2008 的内饰一改外观设计的圆润和臃肿，悬浮式的中控台使内饰的造型层次分明，视觉效果立体突出。真皮方向盘握感很好，但尺寸偏小，好在转向十分轻盈，很适合姑娘们。

我说：作为爷们儿的我，倒是对这个小方向盘很受用……

孙爽说：值得一提的是仪表盘周围和天窗两侧的蓝色氛围灯，夜晚的效果很是科技范，加上飞船手柄式的手刹，还真有点儿加速起飞的冲动。美中不足的是内饰中控的选材不算上乘，硬硬的塑料件很多，座椅也只能手动调整。

我说：在地库里无意中抬头看了一眼天窗，被天窗边缘蓝色的氛围灯惊了。给那画面起个标题，应该是「当科技遇上法式浪漫」。

 

关于动力：

当孙爽说他喜欢手动小钢炮的时候，我心里开始担心，人家怎么会喜欢上这 1.6 排量的小车呢？

然后下面是他给出的答案：

「用「躁（野）动（蛮）」来形容一点不为过，低扭十分强劲，开宝马出身的土豪朋友都被这头蠢蠢欲动的小狮子吓到了，但是配备的四速自动变速箱确实有些捉襟见肘。每次静止加速的推背感总是在 50km/h 以后就消失的无影无踪，高速过弯也有些「脚软」，悬挂的支撑韧性稍稍差了一点点。噪声的抑制不是很好，发动机的抖动也很明显，每次大脚催油时，小狮子稚嫩的怒吼总是冲破车窗直达骨膜，浑身颤抖着表达着自己的不满。」

上面这段话，我表示认同。然后，默默的决定，下次还是给他找个小钢炮开开吧……

其实我在开这个小车的时候一直在琢磨，当法国人的浪漫搭配上科技元素，它到底会呈现出什么「景色」？对于这辆顶配车来说，它的科技配置已经足够高（当然是相对于不到 14 万的价位来说），最关键的是，它并没有「过度」，而是「恰到好处」。法系车设计过度的例子不胜枚举，比如我们同期评测的一辆雪铁龙 DS。而一向敢说的 90 后设计师陈腾蛟更是评价说：「PSA 被调侃为概念车设计公司，每每在惊艳的概念车背后总跟随着丑绝人寰的量产车。」

相比之下，2008 这车就显得特别正常了。「正常」会带来什么后果？在马路上它真的能见度还真的不少。

我感觉的出来，我们的男主角对这车不是特别感冒，没有爱到不行，而且这也确实在我的意料之中。这车具有 Geek 基因，却又不极度另类。从这个意义上来说，法国人越来越会做生意了。