在第一名吃肉、第二名喝汤、第三名没饭吃的互联网行业，由于竞争对手 58 同城成功上市并且得到腾讯的战略投资，同样作为分类信息门户网站的赶集网如今的位置显得相当微妙。特别是在今年 8 月宣布完成来自老虎基金和凯雷投资集团总额超过 2 亿美元的融资，并且计划明年上市之后，赶集网当下最需要说明的是要以一个什么样的姿态面对投资者。毕竟，和之前的 58 同城模式一样，讲一个分类信息网站的故事并不能让资本市场满意。
在 58 同城公布包含家政、搬家、美甲等业务在内的 O2O 产品—— 58 到家半个月后，赶集网的首个 O2O 项目终于浮出水面。
12 月 2 日，赶集网宣布上线赶集好车项目，正式进入二手车 O2O 领域。
据赶集网方面介绍，赶集好车项目是二手车行业 O2O 创新项目，定位于二手车买卖和相关服务的交易平台。
有统计数据显示，上半年全国二手车总交易规模为 281.9 万辆（二手车电商已经在市场中拿下了 3% 的份额），相比上年同期增长 12.77％；交易额 1705.26 亿元，相比上年同期上涨 22.88％。
但由于信息不透明、中间环节费用过高、买卖双方缺乏信任，二手车市场的发展始终受到制约。在电子商务浪潮下，尽管出现了不少二手车电商和信息平台，但整体的二手车网络销售一直未见明显起色。
事实上，如今的赶集好车项目更像是一个二手车买卖的中介。从商业模式上来讲，赶集好车会提供正规验车师上门验车服务，并且提供 14 天可退 1 年服务。作为服务方，赶集好车会收取二手车成交额 3% 作为佣金。
「省去所有中介环节，1 块钱一斤收的西瓜，我就敢保证 1.03 元卖出去。这个行业越不透明，互联网就能够进入得越快，而凭借口碑传播的效果会更好。」在赶集网 CEO 杨浩涌看来，通过搭建这样的平台能够正中目前二手车市场交易真正的痛点。「很多人问我，赶集网什么时候做到家业务？」杨浩涌并不否认包括美甲、家政服务等在内的高频需求市场足够大。但他反复强调的是，暂时不会去做这类到家的业务。
不过，相比忙于搭建平台的家政、美甲 O2O 业务，由于二手车单价不低，3% 的佣金做大之后也意味着不小的体量。
「汽车交易低频，但是至少比购房要大，市场的想象空间是足够大的，而且一旦做起来，壁垒是足够高的。这些领域即使频次没有那么高，但是因为它的利润足够大，足够它支撑作为一个品牌出现。」杨浩涌解释道。
不过，为了建立二手车业务的护城河，赶集网对于这块业务还有其他的补充。
据赶集网方面透露，在二手车领域，希望在 2015 年抢占 20% 的二手车电商市场份额，覆盖 20 个左右的主要城市。而作为补充业务之一的赶集易洗车项目的目标是覆盖 20 个主要一、二线城市，并打通洗车、保养、维修等整合服务。
「什么时候看到赶集好车上聚集着 5000~10000 辆二手车，我们（赶集好车项目）就成了。」杨浩涌补充道。
（转载自《第一财经日报》，作者：赵陈婷）
