(NASA:美国宇航局)
神马?日产(Nissan)和 NASA 都搞在一块儿了。据说他们在一起将鼓捣 Robo-Car,我暂且理解 Robo-Car 为机器人级别的汽车,想想《变形金刚》的画面貌似稍微有助于我们直观想象。
从 CES 展会可以看出,大家都追着「自动驾驶」的风潮,每个汽车生产商都在寻找着各自的「自动驾驶」切入点:奥迪带着他的无人驾驶 A7 从硅谷到拉斯维加斯来了个科技之旅;奔驰则揭晓了之前神秘的「蛋形」自动驾驶概念车——奢华运动的 F 015;当然谷歌还是那个外形萌萌哒的无人驾驶车。
日产则走了一条更高大上的路,和 NASA 组成团队 NissanNASA(很好记),瞄准自动驾驶和其他前沿科技。
据悉,日产和 NASA 已经签订了一份 5 年的研发协议,未来极有可能开发出一个「统治」地球和外太空的机器化 NissanNASA 聆风车队,有木有觉得这简直就是科幻电影里面的画面?
具体细节:
日产美国硅谷研究中心和美国航空航天局埃姆斯研究中心(加州 Moffett Field)将会组成团队,研究自动驾驶系统、人机交互解决方案、联网应用、软件分析和测试,涵盖各种应用于道路和空间中的复杂软硬件技术。
来自两个机构的研究人员主要会在 Ames 测试一系列零排放的自动驾驶车,并且验证这些概念车要能够远程操控以应对材料、物资、航天装备以及人员的运输。对于 NASA 来说,这些测试可以帮助他们在发射火箭的时候运输东西到发射场。目前获知,今年年底就会进行第一批这样车队的测试。NissanNASA 的最终计划是要在 2020 年前推出一款自动驾驶的汽车,不过目前还不能确知他们推出的是在汽车展上的概念车还是真正面向市场的产品。
汽车厂商和 NASA 的「姻缘」无独有偶,前几年通用汽车与 NASA 合作过一款人形机器人 aka R2,R2 主要用来协助宇航员和汽车工程师的工作。相关视频如下展示。
说实话,听到日产和 NASA 合作开发自动驾驶以及相关前沿技术这样的消息,Geek 们肯定感到特别兴奋,因为有 NASA 的地方科技、宇宙、未来感都会充盈到爆棚。不过我觉得一点儿也不惊奇,因为说不定此刻丰田、宝马、福特、甚至特斯拉都在和各个机器人公司进行着前沿项目合作。对于「Robe-Car」这个概念,我的理解——其实所谓的机器人和汽车本质上都是「机器人」,或者说汽车的发展趋势就是「机器人化」。汽车科技不管是无人驾驶、车联网,还是更高级的车内人机交互,这些智能化的方向不正是将汽车逐步打造成一个功能强大的机器人吗?
再把视野放得大一些,如今出现的什么飞行汽车、水陆两栖车甚至是更为天马行空的量子汽车这些概念,都可以把它们看作是「Robo-Car」。
可以这么说吧,未来的汽车可不是无人驾驶、新能源、车联网这些单纯的概念叠加——最后的最后,车的名字就叫做「机器人」。
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