提到电动巴士，我脑子里面首先想到的是比亚迪的 K9，比亚迪目前正在欧洲和美国积极拓展其电动产品（电动巴士 K9 和电动出租车 E6）在海外公共交通的市场，目前在美国比亚迪已经获得了洛杉矶地铁运营公司、斯坦福大学等的订单。在 2014 年，比亚迪老总王传福还获得了扎耶德未来能源奖（Zayed Future Energy Prize）。
而在美国本土，除了较为出名的电动巴士制造商 Proterra 外，另一家叫做 Motiv 的公司的产品你也会时不时的看到。
最近，Motiv 发布了四款新的电动巴士，运行在谷歌总部所在的加州山景城市区。这些巴士采用电动动力总成技术，Motiv 的电动汽车动力总成控制系统是可以同时适用于电动卡车和电动巴士上，配备一系列已经能在市场上买得到的电池组和电机。
目前运行在山景城的这些巴士将会在社区、购物中心、医院、娱乐区之间穿梭，车内有 16 个座位以及 2 把残疾人轮椅，并且还有自行车停车架，车内提供 Wi-Fi 信号。这些巴士都是免费的，这是因为它们是谷歌出资与 Motiv Power 以及加州能源局合作的一个两年项目。
Motiv 的 CEO Jim Castelaz 说道：「这些巴士将给山景城的居民带来全电动巴士的体验，同时能够传达不依赖石化燃料和零排放的理念。」
之前 Motiv 已经展开过电动校车项目和电动垃圾车项目。
随着电动汽车的快速发展，相信各家电动汽车生产商也不想错过巨大的公共交通的市场。想一想谷歌都介入了这块领域，以后的谷歌无人驾驶车说不定就是从固定线路的巴士和微公交切入呢。
Motiv Power System：公司创立于 2009 年，坐落在 Foster 市。它已经设计和制造了一套电动汽车动力控制系统（ePCS），此系统为商业交通工业的电动汽车提供了动力控制解决方案。卡车和巴士生产商都能够使用此系统把现有的车型改装成为全电动版本，比如厢式货车、冷冻车、摆渡巴士、校车等等。
（图片源自：motivps、prnewswire、sustainnovate）
