要说玩悬念的高手，非易到用车莫属，这回他们还把两个伙伴一起「带坏」了。
这两天的朋友圈里，易到、博泰的人轮番刷屏，由此我们知道，他们和奇瑞将在 2 月 3 号召开发布会，公布三方合作的具体内容。
还记得极客公园 GIF 大会上航叔的 PPT 吗？「易到不仅仅是用车」，「xx 不仅仅是汽车」。
「xx」，现在看来应该就是奇瑞了。
但是，这哥儿仨到底想干什么呢？
先看看他们的发布会 H5 页面上的「文案」：
「车必须加油吗？车必须花钱买吗？车必须那样吗？未必。」
前面都是一样的。
区别在于，易到的邀请函上的最后一句是」易到不只是用车「。博泰的邀请函最后一句是「博泰，不只是车联网」。
而据《京华时报》报道，奇瑞汽车将进军智能车领域，将于博泰、易到三方共同研发智能汽车，并在出行领域提供更多的智能交通解决方案。
猜测：
GeekCar 结合网络消息以及我们从三方公司获得的内部消息，大胆的猜测一下：
三方将共同推出共享用车项目，很有可能是类似国外 Car2Go 那样的电动车分时租赁项目，而车型或许会使用奇瑞的 QQ 品牌，就像 Car2Go 使用电动版 smart 那样。这从邀请函上「车必须花钱买吗」这句话也可以推测出来。
据微信公众号「愉观车市」透露，「尹同跃正在着手推进汽车共享计划，而考虑到入门级消费者更需要共享汽车，所以，奇瑞推出的首款共享汽车将是 QQ。」
而据我们得到的消息，车型将会是「7 万以下」的档次，这和「愉观车市」的消息互相印证。从邀请函上「车必须加油吗？」这句话来看，应该是电动车。
三家怎么分工：
既然是合作，那就是发挥各自所长了。所以，我们的推断是，奇瑞提供车辆，易到提供运营平台，而博泰负责将车辆「智能化」，联结奇瑞和易到两方面。
易到和奇瑞的分工其实很好理解，主要的疑问在博泰。考虑到租赁的形态，相信博泰会提供类似无钥匙开关车门，车辆定位等技术，负责软硬件的结合。
但是，博泰所做的事情或许并没有这么简单。所谓「电动」，会给博泰更多的施展空间。
而易到用车 App 现有的用户群，会让这个项目启动起来容易很多，这个 App 上或许会多一个分时租赁的入口。
如果车辆真的主打 QQ 品牌，或许实际的车型也会打破人们对现有 QQ 车的认识。
另外，三家合作，究竟能给各自带来什么？恐怕目光不能仅仅局限于这件事情本身。
