Tesla 被看做是以互联网基因塑造的「消费电子产品」。只需举一个例子说明：他们用以太网取代了 CAN 总线。所以 Tesla 的理念是在制造一个互联网终端，而不是一台传统意义上的汽车。这样的颠覆性思维激发了人们更疯狂的尝试——如何能将互联网思维在 Tesla 上发扬到极致。现在，瑞士的 Rinpseed 成为了第一个挑战者。
看厌了那些给 Model S 加装包围、加大轮毂或者更换漆色的无聊改装，Rinspeed 的 XchangE 概念车完全就是 Tesla 的再造工程。这虽然只是一辆概念车，但起承载的 idea 绝对不会让任何一个 Tesla 车迷失望。
定于 3 月份的日内瓦车展正式亮相，XchangE 是一台基于 Tesla 的 Model S 深度定制的「ROM」。日前，瑞士改装公司 Rinspeed 已经放出了这辆概念车的具体细节：全自动驾驶、HTML5 操作系统、可移动的方向盘、1.2m 长的中控屏、32-inch 4K 车载显示器、LTE 网络连接、V2X 通讯、可变换色彩的 LED 顶棚，以及有 20 种布置方案的可转动座椅。这辆概念车上所有的硬件配置，采用的都是业界最顶级的品牌，简直就是一台终极奢华版 Model S。
XchangE 对于 Model S 的改造主要体现在内饰设计上，它摒弃了原厂车 17-inch 的中控屏，取而代之的是一个长达 1.2m 的显示带。最炫酷的设计就在这里：TRW 方向盘可以沿着这个 1.2m 的显示带左右滑动，也就说 XchangE 兼具左、右舵，英国人、美国人都能上手。当方向盘「停放」在中央时，左、右侧乘客的面前可以各自安置一台平板电脑，这时车辆是处于自动驾驶状态。在方向盘的正前方，有一个透明的球体，其中放置了一块品名叫做 Patravi TravelTec 的高档手表。
说到这个方向盘，这是 XchangE 中第二个技术亮点，它具备握感识别的功能，能够判断驾驶者是否与方向盘接触。当然最核心的还是这个方向盘所采用的 Steer-by-Wire 操控技术，它跟前车轮之间没有机械连接，完全是靠电讯号进行控制的。据悉该技术常被应用在战斗机上。
在外观上，首先 XchangE 的前脸与原厂车有所差别，中网部分进行了压缩处理，雾灯框与前保险杠的造型更加运动化。当然最吸引眼球还是五彩斑斓的顶棚——由 358 个独立控制的 LED 光源组成，可以显示出彩虹的所有颜色。此外在中控台还布置着 98 个 LED 光源，营造出一种梦幻的车内氛围。外观方面除了这些外，再有就是惹眼的 20 寸 Borbet 铝合金轮毂。
其实在两个月前 XchangE 就已经进入人们视野，但并未透露具体的技术规格。现在 Rinspeed 已经公布了所有的配置细节，那就先让我们来看下这辆终极 Tesla 都是哪些供应商「锻造」出来吧：
- 设计者：4erC 公司；组装厂：Esoro；
- 座椅：Otto Bock Mobility Solutions；
- 方向盘设计者：Georg Fischer Automotive；技术供应商：Swabian Company Paravan；
- 娱乐信息系统：Harman；
- LTE 移动网络：德国电信；
- RFID 智能进入系统：Linde Material Handling；
- 内饰材质设计：Strähle+Hess；
- LED 顶棚：Evonik Industries；
- 轮毂供应商：Borbet。
