青少年是典型的马路杀手。据统计数据，车祸是青少年意外事故的首要原因，因此，任何能够避免车祸发生的措施都值得我们去思考。而这也是雪佛兰当初引入「未成年司机」这一保姆模式到新款迈锐宝的初衷。
但或许最一劳永逸的方式就是根本不要让他们再开车。但如今的孩纸们早在青春期结束前就见识了全自动汽车，因此想断绝他们和汽车的关系估计和禁烟禁酒一样困难。于是退一步考虑，最恰当的方或许就是「家长监督」了。如今，卡耐基梅隆大学的研究学者已经通过 抽样 1000 名美国公民来调查 并讨论哪种「家长监督」手段最有效。
研究结果表明，84%的被调查者认为限速、宵禁、载人数量限制这些方法应该比较有效。并且交叉对比 18-24 岁年轻司机们的看法，竟然发现其中 81%是赞成以上观点的。同时 61%的被调查者都反映限制汽车可到达的目的地范围也应该非常有益。
同时学者们得到结论，在限速和限目的地范围的观点上，年龄层越大的人越赞同这两项措施。而当被问及设置让家长可以随时通过汽车向司机传递信息这一功能时，却是截然相反的情况：近 70%的 18-24 年轻司机们赞同，而 1000 名被调查者（包含许多年长者）中仅有不到六成的人觉的有效。
以上探讨的部分「家长监督」功能目前已经搭载到新款迈锐宝上，并且随着汽车行业的愈发智能化，更多监督手段也一定会陆续进入汽车系统中。而在这一进程中，或许政府也会宏观调控并统一管理这些功能（推动或者限制某些敏感功能），让一个更加安全更加自动化的驾车时代到来。如果这个「家长监督」功能如果真的很有效果，那也算是送给操心「熊孩子」的妈妈一份母亲节大礼了。
不过如果车上真的有家长监督系统，我还是希望他们是可选启动的，谁也不希望开车出门 high 的时候还在爸妈的阴影下吧~
（编译自 wired）
