（转载自盖世汽车网）
如今不少司机都面临着「停车难」的烦恼，不过宝马集团找到了解决办法，在上周的底特律车载信息系统大会（TU-Automotive Detroit）上，该集团同 Inrix 公司合作开发的动态停车预测系统（Dynamic Parking Prediction）正式亮相。
自 2011 年以来，宝马已经与 Inrix 达成合作，双方一直致力于停车预测系统的研究工作，旨在缩短人们在城市里寻找路边停车位的时间，而此次宝马则在其 i3 原型车上展示了动态停车预测系统。
此前在福特的智能移动计划中，该公司也曾与佐治亚理工大学进行了一系列停车监测试验，其研发的系统利用驾驶员辅助传感器（包括声纳和雷达传感器）来搜索空闲的停车位，司机将停车位信息分享至云数据库中，从而实现与其它司机共享。
不过宝马的动态停车预测系统则通过搜集道路车辆动态数据来预测空闲停车位，此举也有效地缓解了因寻找停车位造成的交通堵塞状况。目前，配备动态停车预测系统的 i3 已经在慕尼黑完成最初测试，预计不久后将陆续进入其它城市测试。
宝马称，在上述研究项目的初步阶段，该集团与 Inrix 通过一个数千辆车队提供的匿名动态数据，制作出最新的电子地图，而该地图可以清晰地显示出所有公共场所的停车位。
据悉，车队所提供的数据包括车辆离开停车位以及寻找停车位的实时信息，而宝马与 Inrix 则在电子地图的基础上，通过预测算法和停车数据，计算出空闲停车位的数量及位置。
随后停车位的信息（包括空闲停车位数量和寻找停车位的司机数量）将显示在仪表盘上，尽管动态停车预测系统系统可能会局限于使用车队提供的数据，不过其结果仍然较为可靠，其预测的精度也将随着车队提供数据的增多而更加精确。
宝马表示，该集团将继续完善动态停车预测系统，该系统也有望在未来应用于量产车上，届时寻找停车位将更加方便，相信不少司机朋友将因此受益。
