今天，淘宝拍卖和中国汽车流通协会宣布双方达成战略合作，共同推动二手车国家标准「行认证」，搭建二手车信用体系。同时淘宝拍卖启动了首届「行认证」二手车网络购车节，现在已有 7 家认证机构加入该平台。
二手车「行」认证是什么？
「行认证」到底是 xing 认证还是 hang 认证呢？纠结了一番向相关人员确认了是 xing 认证，取「买二手车，我看行」的意味。
这次淘宝拍卖联合中汽协以及相关第三方机构共同推出的二手车品牌认证体系和二手车服务品牌，通过认证的二手车将会拥有「行认证」标签。具体的二手车车辆技术检测将由第三方鉴定片评估机构来操作，以确保「行认证」的公信力。
其实这个「行认证」也不是新东西了，最开始就是中汽协去年在国家《二手车鉴定评估技术规范》出台的背景下发布的一个二手车认证品牌。
直白的说，这个二手车「行认证」就是对于二手车的一个「身份证」、「社保卡」或者是「质量认证书」。通过认证的二手车，就会在质量上得到保障，对于消费者来说起到一个信用背书的作用。
那么要达到「行认证」的二手车得满足什么条件呢？
1、车辆必须是使用年限在 7 年以内、且行驶里程不能超过 15 万公里；
2、「国标」114 项检测、车辆技术状况等级在二级以上；
3、车辆无火烧、无水泡、无重大交通事故修复痕迹的「准新车」。
「行认证」会是二手车的国标吗？
二手车是非标准产品这个特性决定了在二手车市场产品良莠不齐的现状，这是二手车行业以来最让消费者望而却步的最大原因。长期以来国内二手车市场完全是野蛮状态，普通消费者想要买得一辆好的二手车要么靠眼力，要么撞运气。
有这么个巨大痛点，于是乎二手车行业涌入了很多创业者。管它是 B2C 还是 C2C 模式，无一例外都把「认证」这一环节提到了至关重要的位置。类似于有些二手车平台，他们自己有专业技师团队负责二手车的「体检」和出具报告并且有相关公司作为担保，然后把车辆多项相关细节都公开在自己的平台上；另外一些二手车拍卖公司或者经销商，则会委托专门检测机构来进行把关。
这次淘宝拍卖和中汽协的「行认证」首先是为淘宝拍卖平台上的二手车进行质量背书，不过这背后颇有把「行认证」推行为国家标准高度的意思。如果真是那样，「行认证」的含金量就大大增加，以后其他的二手车企业都会加入这一认证体系。
不过中汽协这次推出的这个「行认证」目前来说最多算是国标路上的一个尝试，而且如果要成为「国标」，得不断和更多的行业伙伴结盟（目前已经有团车网、北京旧机动车交易市场有限公司、搜狐二手车、淘宝拍卖等参与到联盟中来）！
所以姑且把「行认证」算作个「准国标」吧……
淘宝拍卖「露出」的背后
此次中汽协选择了淘宝拍卖来进行「行认证」的战略合作，当然肯定不排除中汽协看中了阿里的流量和平台效应，以及大数据和云计算的能力。
首先淘宝拍卖算是成功地又一次在二手车界「露出」了。不过我们要看到二手车是阿里在汽车整个链条布局里面的重要一环。4 月份的阿里汽车日上，阿里就已经从汽车消费者分析、品牌营销、汽车电商、互联网汽车、二手车等方面全面布局阿里的汽车生态。
2014 年国内二手车交易 605 万辆，同比增长 16.33%，2015 年二手车交易规模将突破千万辆，并有望达到 1100 万辆。对于越来越重要的二手车市场，与中汽协联合推动「行认证」表明了阿里想要在二手车市场成为进入标准建立者队伍的野心。此次淘宝拍卖还将会在平台上进行二手车网络购车节活动，活动引入了陕西广江、安徽广汇、重庆广汇、新疆广汇、海南嘉华、浙江元通、浙江方林在内的 7 家认证机构率先加入。涵括沃尔沃、路虎、奔腾、现代索纳塔、宝马、奔驰、大众高尔夫、奥迪、别克君越等 30 多种品牌 201 辆二手车，并且这些二手车都将会贴上「行认证」机构标签。
未来，淘宝拍卖将会推动所有的二手车「行认证」机构都加入淘宝拍卖平台。所以这背后，留给大家关于阿里二手车的巨大想象空间。
不管怎么样，二手车市场确实需要一个认证标准来引导。至于「行认证」能否一统格局，亦或是淘宝拍卖背后的阿里能否啃掉更多的二手车市场份额，这要看整个行业各位玩儿家的表现了。
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