为父的困境：你个人喜欢中小型皮卡，因为用它们拉东西就够用了，不至于空间过剩。同时你又是一个一时半会儿离不了安全椅的幼儿的父亲。通常来讲，这时你需要的是一辆双排座中型皮卡，在后排固定一个儿童座椅——因为你别无选择，比如单排加长驾驶室皮卡，这可没地方放儿童座椅，更别说牢牢固定了。
对于化腐朽为神奇，化不可能为可能，GMC 峡谷可是有绝活，紧紧安全绑定儿童座椅对它而言分分钟的事。请看 GMC 官方贴出来的说法：
单排加长驾驶室皮卡下坐垫长度通常太短，不能满足多数儿童座椅生产厂家要求其基座的 80%应附着在汽车座椅上的要求。通用工程师们对此开发出一项针对 2015 款峡谷单排加长驾驶室皮卡的解决方案，能够在碰撞发生时保证儿童安全，此技术正在申请专利。
副驾驶上的靠头枕可以拿下来，水平嵌入下坐垫，这样，GMC 峡谷就能就能满足大部门儿童安全座椅生产商的底座长度要求了。
GMC 峡谷安全性能小组组长 Eduardo Bugelli 称，「对于有效利用这一类型交通工具后座的有限空间，这是非常漂亮的解决方案，它允许我们改变座椅长度配合安装儿童安全座椅。长出来的下坐垫长度能为儿童安全座椅提供更多支撑，这能有效减少碰撞发生时座椅漂移造成伤害的风险。」
另外，官方声明还称，GMC 峡谷将是首款主打 Forward Collision Alert（前方碰撞报警）和 Lane Departure Warning（车道偏离报警）的中型皮卡。二者均属于 Driver Alert Package（驾驶员警示套件）。增加的安全系数来自于 GMC 峡谷的构造，车身约 70%由高强度钢材制成。包括靠头枕两侧气囊在内的六个气囊则能极大减少撞车发生时头部受伤的概率。
