我们所聊的「自动驾驶」，在现阶段更多的还是自动刹车、自动泊车，或者是车道保持等等。它的目的是为了让一切都变得更安全。但是，这些功能都是基于比较好的路况基础下实现的。那么对于复杂的山路、泥地等情况，这些功能恐怕就变成「战五渣」了。
路虎作为 SUV 的代表品牌之一，在自动驾驶方面又玩了个新鲜的东西——「遥控汽车」。
整个功能是这样子的。路虎设计了一辆原型车，能够连接用户的手机。在手机 App 里面，用户可以控制车辆的转向，油门以及刹车。只要你离车的距离不超过 30 英尺，你就能用最高不超过 4 英里每小时的速度遥控你的汽车。那些喜欢玩遥控赛车的，就别想那么多了。
虽然说刚刚推出的新款 7 系，甚至比亚迪都拥有通过钥匙遥控车子的功能，但路虎的这项技术，主要针对的是那种极端路况，可以极大的提高汽车的通过率。同时，在遇到障碍物的时候，汽车也会自动判断路况进行调头（虽然我觉得挺鸡肋的）。
在路虎的使用场景中，当用户通过泥地，岩石路段的时候，如果不能清楚的看清四周的路况，其实是很危险的一件事情。如果你有同伴还可以帮你看着，但是一个人的时候就只能慢慢摸索。这时候遥控功能的优势就体现出来了。你甚至可以趴在你的轮边看着一公分一公分挪车。
看过那些玩越野的人拍的视频吧？车上的人负责控制车子，车外面肯定还有个指挥的，这么说你应该就明白了。
当然，这样的功能还有一些别的使用场景。例如有某些司机比较傻 X 的把你的车门停住了，你就可以轻松的把车倒出来，而避免了一场撕逼大战。（通过手机远程点火也不是难事）
不过，这个技术不能让你像 007 电影里面的邦德一样，坐在后排，用索尼爱立信就可以控制汽车穿梭在枪林弹雨里。你还是得乖乖的坐在驾驶室里，只是在必要的时候才会利用手机进行控制。
这项技术应用到量产车上估计还需时日，它需要面对法律等方面的问题，不过在北京，如果你被堵在二三四五环上的时候，下来遥控一会儿应该是很酷炫的体验。
原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！
同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
