把电机装进轮胎？为了节能他们也是挺拼的

威斯康星大学麦迪逊分校的研究人员近日与来自中国的一名科学家王旭东合作，研发了一款微型发电机，可以「收集」汽车轮胎「滚动」时与地面产生的能量。

他们的最新研究成果刊发在《Nano Energy》上，「这个国际化的团队创造了一个单电极微型发电机，然后把这个发电机镶嵌到轮胎里面。每当汽车轮胎滚动的时候，包含发电机的这部分轮胎就会接触到路面。橡胶与路面之间的摩擦力就会因为摩擦起电的物理原理产生电荷，然后可以收集这些电量。」如果汽车行驶时轮胎与路面之间的摩擦的能量能被「捕获」，或许是一个新的高效利用能源的方式。

具体的产生的电量实际上与车辆的重量（载荷）和车速正相关：

「根据我们的研究，汽车轮胎和地面的摩擦消耗了整个汽车大约 10%燃料的能量。」王旭东说，「浪费掉的能量，如果被我们转变成为电能，将极大提高能源使用效率。」

在王教授的研究中，他们选用了一辆玩具车来对微型发电机进行测试。这辆 Jeep 配上 LED 灯，如果玩具车轮里面的电极处压过路面时，捕获的电能使得 LED 灯被点亮。

将摩擦过程中的能量转化成为可以利用的电能，确实意义很大。这项技术可以运用到未来很多场景里：比如增大电动汽车的续航里程，再比如把这个微型发电机整合到鞋底，人们走路的时候就可以产生电能，这样或许有助于可穿戴式智能设备的更广泛的利用。

说到通过轮胎滚动来发电，其实我们 geekcar 报道过 固特异的一项技术 ，也能达到同样的效果，不过实现原理不同。固特异的那款概念轮胎使用了特殊的材料和结构：在胎面上覆盖有对光线和热量敏感的材料，静止时，这些材料可以让轮胎不停的吸收路面热量，然后通过能量系统把它转化成电能，给电池充电。而在运动过程中，轮胎特殊的网状结构也可以产生能量，它对于挤压反应非常敏感，可以吸收轮胎变形所产生的能量，同样把它转化成电能给电池充电。

（研究成果论文网址）

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