我们都知道赛车运动是非常危险的，有太多车手在比赛中发生过事故，有些甚至永远的离开了我们。其实，公路交通也同样危险，每年有超过 130 万人在道路交通中丧生。
而制定 F1 赛事规则的国际汽联（FIA）不仅仅只负责比赛中的安全问题，也在致力于推动全球交通安全发展。虽然在 F1 的比赛中，安全方面已经做得很领先了，但是要想提高公众的安全驾驶意识。仅在比赛中做得好，是远远不够的。
今年四月份，国际汽联主席让. 托德刚刚被任命为联合国道路安全特使。他说，「我们已经致力于发展汽车技术几十年了，并且其中很多技术都可以在民用车上使用。我们的责任是要提高全球的道路交通安全。减少交通事故需要很多方面共同作用，教育，法规，道路基础设施建设等等。我们知道怎样去做，但我们需要的是更大的影响力。」
年轻人会很仰慕赛车手，就可以让那些赛车手去做一些安全驾驶方面的宣传，比如「不要酒后驾车」或者「开车时要系上安全带」等。国际汽联已经在全球范围内开始这么做了。
用全世界的经验，去解决安全问题
国际汽联正在积极的和各个国家联系，解决当地的交通安全问题。当然也会遇到困难，比如法国与英国的情况和印度与缅甸的就完全不同的。在那些发展中国家，教育程度，道路建设等都远远落后于发达国家。
独特的墨西哥计划
Carlos Slim，曾经的全球首富，也在积极的为道路交通安全宣传。他坚信「这钟方式是非常伟大的创新，道路交通安全会得到很大的提升」
现在墨西哥计划已经有 60 多名认证车手和超过 80000 名学生帮助国际汽联做公路交通安全的宣传。
国际汽联也在积极的与墨西哥红十字会，保险机构等合作，统计事故信息。并且通过对事故的分析发现，有 90%的事故是可以被避免的。
国际汽联制定了黄金规则，这个规则专门用于各种事故信息的集合，然后把它们在全球的范围内分享。本月他们还会在巴黎推出一个新的「道路安全倡议」。
托德说，「FIA 是一个全球性的组织，不仅仅只是赛车运动的规则的定制者。到 2030 年，全球汽车数量将会增加一倍，但在未来，赛车可以帮助提高道路安全，因为我们在这方面有许多经验。」
显然在道路安全方面，国际汽联已经产生了非常深远的影响。
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