摘要：无人驾驶这么「高大上」的技术怎么能少了日本？！5 月 7 日，英特尔宣布投资日本无人驾驶技术开发商 ZMP，ZMP 创立于 2001 年，专注于集合了自动驾驶和机器人技术的「下一代汽车开发平台」，品牌名为 RoboCar。
5 月 7 日，英特尔宣布投资 日本无人驾驶技术开发商 ZMP（中文），资金来自于「英特尔投资联网汽车基金」，但双方都未透露投资金额和占股情况。
ZMP 创立于 2001 年，专注于集合了自动驾驶和机器人技术的「下一代汽车开发平台」，品牌名为 RoboCar。ZMP 的 RoboCar 系列产品主要包括：实际汽车 1/10 大小的 RoboCar 1/10、单座微型车 RoboCar MEV、利用丰田汽车改造的 RoboCar PHV/HV，这些产品的属性接近「实验用车」。实际上，ZMP 的核心产品是自动驾驶技术的传感器和软件开发工具包（SDK），主要客户是其他研发无人驾驶技术的机构和高等院校等。
RoboCar 1/10：适合室内小空间里的技术研发
起售价 60 万日元（约 4 万人民币）
RoboCar MEV：适合室外小型场地电动汽车研发
起售价 288 万日元（约 18 万人民币）
RoboCar PHV/HV：可上路行驶的实验用电动汽车
起售价 1200 万日元（约 70 万人民币）
GeekCar 观点：看过谷歌等公司无人驾驶试验车的人应该都发现了，同为实验室级别的产物，这货竟然没有车顶那坨「蘑菇伞」！稍懂点车的同学都知道，空气动力学啦风阻啦对汽车的影响有多大，ZMP 在实验阶段，就已经把这些传感器等元件塞进了车身里，至少从这个角度讲，已经超越其他科技公司了。
注：本文转自 雷锋网
