上海「专车」即将转正，私家车仍未被纳入
在关于「专车」方案讨论过程中，上海市交管部门倾向认可「四方协议」模式。即允许由租赁公司旗下车辆运营的专车，在补齐保险、驾驶员培训及验证营运平台资质后，加以合法化；但是由私家车投入运营的专车，仍未在开放之列。
5 月份上海政府与滴滴快的进行合作探索专车运营平台的规范管理，而北京则 6 月份、7 月份连续两月「约谈」滴滴快的、Uber 专车平台。
在出行市场的改革道路上，魔都走在了帝都的前面。
上半年大众超越丰田，销量登顶
根据汽车制造商上半年全球终端销量数据，大众 2015 年上半年全球销量以 504 万辆夺冠，超过长期霸占第一名的丰田（502.2 万辆），通用以 486.1 万辆居第三位。
不过前三甲的公司在销量上和去年相比都有一定程度（2%以内）的的下降，未来 3 家的市场争夺将会呈现十分胶着的局面。
三国四地，长安的智能化布局
智能化和新能源是未来汽车技术的两大制高点。为应对时下兴起的汽车智能化浪潮，长安汽车已完成研发布局，美国底特律和硅谷、印度班加罗尔、中国重庆将形成长安汽车智能化的「三国四地」战略布局。
长安汽车在底特律研究中心的基础上增加了一个智能化部门，并且在当地大规模招兵买马，扩大智能化的技术支持，比如自动驾驶的概念设计。此外，长安汽车还将在美国硅谷建立办事处，负责长安汽车在智能化领域最新的概念设计；在印度的班加罗尔建立软件中心，负责智能驾驶相关一切软件的开发。
未来几年长安还将在 HMI 交互核心技术研究、自适应巡航核心技术研究等方面推出重大举动，2018 年实现车辆半自动驾驶。
商务部：新常态下汽车业投资要提质
日前，商务部发布了最新《中国汽车产业投资促进报告》。据了解，近年外资企业在华投资规模、布局等发生了新的 变化。新常态下的汽车产业投资正由增量向提质转变。《中国制造 2025》、一带一路等政策将为汽车行业带来新的投资机会，经过市场发酵之后这些政策的利好 作用将会逐步释放。
通用加入自动驾驶研发大军
近日，通用汽车公开了一个占地面积为 52 英亩（约 21 万平方米）专门用于测试新车的安全系统以及自动驾驶技术的场地。此主动安全测试区域位于底特律附近的通用汽车的米尔福德试验场，场内建造了大量模拟真实路况的道路。
同时，通用表示 2016 年将提供多达 22 种的主动安全技术在其旗下的 4 个品牌上（「雪佛兰」、「凯迪拉克」、「别克」和「GMC」）。
自动驾驶的潮流「裹挟」着传统的汽车厂商以及新兴的科技公司，通用也「按捺不住」了。期待中国厂商能够在自动驾驶领域崭露头角。
原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！
同时欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
