由于部分车型的信息娱乐系统存在被入侵的风险，菲亚特克莱斯勒最近召回了旗下 140 辆道奇、Jeep 和克莱斯勒汽车。但根据国外媒体报道，此次事件可能只是冰山一角，因为安全监管机构已经开始扩大了调查范围，来查看其他汽车厂商的产品是否也存在类似风险。
根据此前的报道，菲亚特克莱斯勒旗下多款车型的 Uconnect 系统存在重大安全漏洞，可让黑客在汽车行驶过程当中控制仪表盘系统。虽然该漏洞已经被查明，但美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）现在又要求信息娱乐系统供应商哈曼卡顿提供更多的信息，预计另有 280 万部信息娱乐系统将接受安全检验。
NHTSA 并未说明哈曼卡顿可能存在问题的产品都提供给了哪些汽车厂商。他们在日前发布的声明中表示，此次调查意在确定提供给其他汽车厂商的其他信息娱乐系统产品（和已查明的菲亚特克莱斯勒车型）存在多大程度的相似。如果存在足够多的相似之处，调查将会检验哈曼卡顿的汽车产品是否也存在安全问题。
菲亚特克莱斯勒目前已经为受影响的 Uconnect 系统发布了修复补丁。在上个月发布的声明中，他们表示自己已经「应用了网络级别的安全措施来防止（概念验证入侵中所展示的）那种远程操控」。与此同时，这家公司还向受影响的车型——包括 Jeep 大切诺基、道奇挑战者和克莱斯勒 300——提供了用于系统升级的 U 盘。
哈曼卡顿是一家知名的汽车配件供应商，他们的客户包括宝马、梅赛德斯奔驰、斯巴鲁、沃尔沃等。
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