1. 限行第一天，滴滴开始补贴，Uber 推出了拼车
为了鼓励出租车在限行的时间多接单，滴滴宣布对能够完成每日规定任务单数的司机，将发放接近 200 元的奖励。司机完成每单任务之后还能抽奖，每抢到一单都有机会抽取彩蛋，最高奖励 118 元。
Uber 北京则宣布将在部分地区（三里屯、国贸、北三环至中关村区域）测试「人民优步+」，也就是双人拼车出行。「人民优步+」作为「人民优步」的绿色升级版，用户可以选择非空驶车辆合乘，从而分担费用。对于司机来说，可以一次顺路接载两名叫车乘客，收入也会增加一些。
限行之后，这些打车软件可真是操碎了心。
2. 5 分钟快充技术就要到来了
一家来自以色列的公司 StoreDot 之前就宣称，他们使用纳米技术开发的新型有机材料，制成电池可以实现比传统锂电池更快的充放电速度，举例来说可以将特斯拉快充半小时的时间压缩到 5 分钟。本周三，该公司宣布接受三星和俄罗斯投资者 Roman Abramovich 共计 1800 万美元的投资，正式将这项技术的量产提上了日程，这个日期大约会是在 5 年以后…
3. 电动汽车电池市场 80%的份额属于日韩
电动车、新能源作为未来交通发展的一大趋势，而电池技术则是其发展的最核心部分。电动汽车电池市场大量份额都被松下、LG 化学和三星 SDI 三大亚洲厂商占据，目前来看他们仨已经初步成为了这个行业的领头羊。
一家波士顿的新兴科技研究公司 Lux Research 预计，电动汽车电池市场规模有望从今年的 50 亿美元增长到 5 年后的 300 亿美元，而这三家公司将会瓜分大约 80% 的份额。
不过我还是觉得，我们国家的电池企业应该也还有机会吧（你肯定知道我在说谁）。
4. 三星研发可终身使用的固态电池
据悉，研究人员已经开发了一种基本电池组件的新材料——固态电解质。这种固态电池不仅能延长电池使用时间，还能增加电池容量，提高安全性（低温下也能正常工作）。而且，固态电解质电池几乎不会退化，如果应用到电动车上，也就可以解决目前最主要的电池损耗问题。
如果这种电池真的研发出来，电池企业应该会不开心吧。
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