这周，几乎每个人都被阅兵刷屏了。其实除了阅兵，很多公司的新闻也都很有看点，比如那些专车平台。
最近几个月专车平台的日子都不好过，各地纷纷约谈滴滴打车、Uber 等公司。最近一次，是深圳首次约谈滴滴打车、Uber、易到，并且认定平台下的私家车属于违法经营行为。
虽然这些平台确实方便了人们的出行，但一直是游离在法律边缘，被叫去喝茶是经常的事，于是滴滴打车选择了主动出击。
近日，滴滴打车发布消息说 9 月 9 日将会有重大更新。
对于这条消息，大家也是众说纷纭，目前比较被认可的说法是滴滴打车将要更名为「滴滴出行」。根据已经曝光的信息，滴滴可能会下线快车业务，用专车来代替，而专车的价格也会相应下调。为了避免法律问题，专车业务也会逐步规范化，比如减少私家车挂靠，自己购车聘用司机等。
甚至有人发现，小桔科技（滴滴打车的运营方）已经注册了「didichuxing.com」的域名和「滴滴出行」商标。
看来，「滴滴打车」这个称谓注定要在 9 月 9 号和我们说再见了。很大程度上，滴滴的变革都是政策使然，一直游走在法律边缘没准哪天就倒了。滴滴到底怎么「上位」，还要等 9 月 9 号那天了。
滴滴的难兄难弟 Uber，也有自己的打算。
Uber 在美国近期已经提供了食品外卖服务，但 Uber 不想只当一个外卖小哥，还要兼职快递小哥。有消息人士称，Uber 的快递服务很可能即将覆盖大型零售商和时尚品牌，但具体是哪些品牌依然未知。Uber 最早将于 9 月末或 10 月初公布这份合作计划，并在纽约率先开展。
滴滴和 Uber 都变了，其实还有丰田……
大约在一年前，丰田高层曾经说过他们不会发展无人驾驶汽车。但是前几天，丰田宣布在未来 5 年内投资 5000 万美元，用于建立自动驾驶研究中心，与他们合作的有美国的斯坦福大学和麻省理工学院。
虽然丰田依然没有透露他们最终想要干什么，不过只要这些研究还在持续进行，我们有理由相信这些技术会在未来的自动驾驶中扮演重要角色。毕竟作为全球最大的汽车制造商，紧跟潮流是很有必要的。
除了大公司的动作，还有两辆新车的消息。
Elon Musk 在本周透露了 Model 3 的售价，3.5 万美元起。这辆车将在明年 3 月发布，明年年中可以开始预订。
再来看看国内，乐视汽车的样车已经完成了，但可能不是之前曝光的效果图那辆。这款车是由众泰代工的，将于明年 4 月亮相。在未来，乐视将与众泰合作成立合资公司，在车载智能终端、互联网应用及服务方面进行合作。
同时，还有一种说法：奇瑞也是乐视的代工渠道。
明年的 3、4 月份，这两款车应该是头条了吧。
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