对于那些看起来一定会成功的事儿而言，我更喜欢可能会失败的。
其实我一点不 Geek，常常被 90 后小 Geek 嘲笑居然可以不在第一时间更新软件最新版本，翻墙也是磕磕巴巴，我到高中才开始接触计算机，还是一门超级不重要的学科。但是这不妨碍我想做 GeekCar，对我而言 Geek 是一种相信的力量，相信通过自身的某种努力让自己和别人的生活变得更美好，而且会毫不吝啬的分享。
而 Car，好吧，其实我对车的热爱是从 2007 年底开始的，虽然我已经做了将近 10 年跟汽车相关的工作。对于一名女性，最初对汽车的喜爱源自我可以在车里尽情的听音乐、广播，然后有一个移动的个人空间。最夸张的一次是写不出稿子，我跑到地下车库把自己关在车子里面才按时交稿。然后一度在夏天的时候迷恋看汽车电影，如果下班前刚好下了场雨，四环堵的水泄不通，我就可以心安理得地开车到附近的汽车电影院看场电影。
当时车里要听自己的音乐步骤非常复杂，要买 CD 或者先从网上下载音乐，然后刻录到 CD 里。闺蜜当时常常送我的礼物是她刻好的音乐 CD，有时候我们一起开车听音乐，她常常会做出快睡过去的舒适表情。后来我特别想要一辆能够和手机轻松连接的汽车，但是我们家一辆老富康和一辆美国车完全没有蓝牙功能，USB 接口也不能手机和车机打通。所以富康换掉的时候，我脑子里只有一个需求，除了车是好车以外，一定能够各种链接智能手机啊。
2013 年 1 月到 CES 展的时候，我发现那几乎也是一个汽车展，我看到了各种各样可以和智能手机共享数据，让汽车生活事实在线，同时还能帮助你在堵车的时候自动驾驶的技术。
那些什么手动挡，什么百公里加速对我这样的人来说真的没有太大意义，当然操控精准，然后整个车很「紧致」的感觉我很喜欢。如果等红灯的时候旁边的人猛加油往前射，我都觉得他们好无聊，因为明显下一个红灯的时候我还是在他车旁边。
以上是右脑思维看汽车，但是 Geek 们其实正在为此做很多努力。GeekCar 一直是我心里各种长草的事儿，在这件事儿以前我都只想当个能在广场上画画的闲散女青年（当然其实我还没有开始画画），或者跟《天生杀人狂》里一样当一次夺命女贼。当然因为现实的骨感，我一直在当一个汽车女记者，虽然我更想当的战地女记者，而法拉奇是我的偶像。
我知道以上的文字非常没有逻辑，但是我知道你一定能看懂。那么 GeekCar 到底要干嘛呢？GeekCar 就是要链接 80 后 90 后互联网的移民和原住民对汽车诸多的需求和正在为此而努力的各种 Geek，也许你们只看到了 Elon Musk，但其实还有很多人在默默推动汽车行业创新。我们期望自己的价值是缩短部分人和美好汽车生活的距离。我觉得这很酷！但现在还不够。
最后祝女性朋友们 Forever Young，Bob Dylan 怎么唱《Forever Young》来着？就是说要了解自己，勇敢无畏，坚强屹立不倒。嗯，都是光明的词儿，但是希望听的时候还会热血沸腾。