在你出去玩的这「7+N」天，汽车科技圈发生了什么？

在经历了朋友圈摄影大赛为期 7 天（某些小伙伴甚至更久）的激烈厮（zhuang）杀（bi）之后，我们终于迎回了欢（ku）乐（bi）的工作日。

如果之前几天你没时间关注汽车科技圈发生了什么，那么看完这篇文章，你应该可以跟小伙伴们「谈笑风生」了。

通用新战略

这几天中，最「劲爆」的新闻是哪个可能不好说，但是最「生态」的肯定是通用，因为他们也宣布将对自己重新定位，变成很多人眼里的「科技公司」。为此通用还增设了一个新职位，主要负责监管通用在全球范围内各领域的战略决策，例如自动驾驶、车辆共享、拼车服务等各种业务。

具体到实际，通用主要宣布将在以下几方面进行创新性实验：

自动驾驶 ：通用计划在明年将雪佛兰 Volt 在通用园区内实现共享化的自动驾驶，通用员工通过 App 预约使用。通用想通过这个项目获取数据和实际使用经验，加速自动驾驶技术开发。到 2017 年，凯迪拉克也将推出搭载「Super Cruise」自动驾驶系统的汽车，搭载这套系统的车辆能在高速公路上全速行驶，还能适应复杂的交通路况，随时停车及启动。

车辆共享 ： Let’s Drive NYC 共享用车项目在纽约启动，居住在纽约丽思中心（The Ritz Plaza）的住客可以通过 App 预定车辆，并进入由 Icon Parking System 管理的曼哈顿 200 个车库。

电动自行车 ： 发布概念电动自行车，由通用汽车在安大略奥沙华（Oshawa, Ontario）的工程开发中心负责设计与开发。

燃料电池 ：和本田合作研发氢燃料电池堆和储氢系统，在 2020 年左右联合推出一款在商业上可行的燃料电池汽车。

材料工程 ：这里面包括混合材料的研发使用和专用合金制造技术（目的是汽车的轻量化及相应的生产制造工艺）。

其实我们可以发现，车厂们发布的各种战略看起来都有些「大同小异」，真正比拼的还是推进速度。

保时捷放弃 Android Auto

特斯拉新车型泄密

刚刚发布了 Model X 的特斯拉在国庆期间也没有闲着，Elon Musk 向外界确认了一款全新的车型——Model Y。 这款全新车型是一辆定为入门级的跨界车，使用与 Model 3 相同的平台设计却拥有与 Model X 一样的欧翼车门。虽然并没有透露 Model Y 更多的细节，但我们也可以感受到特斯拉开始全面扩充产品线的战略。信息是在 Musk 与网友聊 Twitter 时无意泄露的，随后 Musk 删除了自己的回复。

续航里程最长的电动公交车

美国电动公交车公司普罗泰拉 (Proterra) 宣布旗下 Catalyst XR 公交车在测试中一次充电后跑出了 258 英里（约 415 公里）的成绩，测试车辆配备了 8 个电池组，总容量为 257 kWh，以 48km/h 的速度匀速行驶，计算下来每英里消耗的电量仅为 0.8kWh。如果换成 10 个电池组、总容量 321kWh 的配置，那么续航里程能够达到 300 英里（约 483 公里），超过比亚迪电动公交 155 英里（约 250 公里）的续航里程，然秒迪…

目前这款电动公交已经投入使用，也即将在全球范围内的主要城市例如哥德堡和伦敦等地推出。

日本计划在 2020 年使用自动驾驶出租车

之前我们就报道过，日本计划在 2020 年的奥运会投入自动驾驶出租车的消息。日本政府在最近正式许可了无人驾驶出租车的项目，并将在明年展开测试，测试地点定在东京附近的藤泽市。据悉到时候将会由日本政府联合游戏公司 DeNA、日本社交媒体一同展开测试工作，也将有 50 名左右的当地居民参与测试。