1、通用升级 2015 款雪佛兰 Spark 电动版车型，换装更高效电池组
通用汽车公司 15 日宣布将对 2015 款雪佛兰 Spark 电动版车型进行升级，更换全新的电池组。该车将在密歇根州布朗斯敦 (Brownstown) 工厂完成电池组装配，该厂同时负责为通用旗下的雪佛兰沃蓝达 (Volt)、欧宝/沃克斯豪尔 Ampera 和凯迪拉克 ELR 进行电池组装配的工作。
据悉，2015 款 Spark 电动版的新电池将放弃使用 A123 Systems 的电池产品，转而采用 LG Chem 的电池。换装之后，该车的电池容量将从 20KW·h 下降至 19KW·h，但 132km 的续航里程会保持不变，美国环保署 EPA 评定的 119MPGE 等级燃效也会保持不变。LG 化学的电池比 A123 的电池轻 39kg，这意味着 Spark 电动版的电池组更高效。
GeekCar 点评：更轻、更高效、更安全。电池组，没有最好的，只有更合适的。
2、劳斯莱斯新一代幻影将推混动版车型，应用轻量化技术
日前，据海外媒体报道，劳斯莱斯新一代幻影将推出插电式混合动力版车型。据称，新能源和更轻的车重是劳斯莱斯目前重点发展的方向，这些在新一代幻影将会较明显的体现出来。
新一代幻影除了引入插电式混动系统之外，还将采用新的全铝平台打造，同时应用了大量的碳纤维材料和轻量化技术，使得车身的重量大大减轻。劳斯莱斯设计总监 Giles Taylor 表示，新一代幻影的设计工作已经开始，将采用新的设计语言，新车的造型会让人们感觉没有那么的正式。
GeekCar 点评：高端奢侈品牌朝着主流方向过渡，再经典高贵也要向时代潮流低头。
3、BMW M1 车型将复活，摇身变成混动超跑
近日有外媒报道，BMW M 高性能运动部门的主管在接受媒体采访时，透露了 BMW M1 车型有望复活的消息。据了解，新车将会采用 i3 和 i8 车型的相关的新技术, 并将搭载插电混合动力系统，成为超跑界又一款混合动力超级跑车。
在动力方面，预计 BMW M1 将会搭载一款 4.4T V8 涡轮增压汽油发动机，最大功率预计将会在 600Ps—650Ps 之间。此外，还将应用大量的新型材料和轻量化技术，其整车重量将会在 1250kg 左右。该车有望在 2016 年的 BMW 100 周年庆典上正式发布。
GeekCar 点评：旧车复活便已不再是原来那款旧车了，期待 M1 在混动超跑界的表现。
4、BMW i 系填新成员，i5 相对保守
近日有消息称，BMW i 系车中的 i5 车型将有望在 2016 年发布。据了解，BMW i5 的造型设计将会与 i3 不同，采用独特的外形和传统的车门开启方式，内饰方面的设计也会相对保守。
BMW i5 可能会配备最大功率为 170Ps、峰值扭矩达到 250N・m 的电动机，并搭载一款大容量的锂离子电池，该车在纯电模式下最大续航里程可以达到 322km，同时还可以增配发动机变为增程式电动车。
GeekCar 点评：i3 和 i8 两款车型已经成为了众多媒体关注的焦点，而 i5 的加入将使这个 i 系列家族的竞争力进一步增强。
