1、抗衡欧美巨头，日本八大汽车公司联合研发环保汽油发动机
据日本媒体报道，以丰田、本田、日产为代表的八家主要汽车制造商，将联合东京大学、早稻田大学等高校，共同研发新型环保发动机，以便于集中力量对抗欧美汽车巨头。
目前，参与该项目的各方已经成立了「汽车发动机技术研究组织」，该组织理事长由本田技术研究所的执行董事大津启司担任。八家汽车制造商计划总共投入 20 亿日元，用 3 年的时间，采用产学结合的方式研发出新型发动机。日本汽车制造商认为，尽管目前各大汽车巨头都在加紧对 EV 的研发，EV 的市场规模也在不断扩大，不过根据数据分析，到 2020 年世界上 90%的汽车仍然会沿用汽油发动机。因此，研发节能环保的汽油发动机是更现实的选择。
GeekCar 点评：都说 EV 是潮流，日系偏要反其道而行之。
2、东风汽车与 PSA 评估空气混动技术，将决定是否共同研发生产
日前，东风汽车副总刘卫东表示，东风汽车与标致雪铁龙 (PSA) 正在就「空气混合动力技术」进行评估，以决定是否联合开发，并将其投入商业化生产。东风集团在评估此项技术的经济性时，主要考量其五年之后，与油电混合动力技术相比的成本优势。如果联合开发，东风集团将拥有该项技术的知识产权，并可以将其应用到自主品牌上，还可能在中国首发。
目前来看，因为没有电池，从绝对成本上，空气混合动力系统的成本要低于油电混合动力系统。但随着油电混合技术被广泛应用，电池成本下降，未来空气混合动力技术是否具有成本优势，仍然需要时间来检验。
GeekCar 点评：空气混动技术的意义不单单是环保，其在体积和重量上的优势也不容忽视，如果投入量产，将会再次带来一场改造革命。
3、德国高速公路快速充电站试运行，充电半小时内完成
德国近日宣布，从莱比锡到慕尼黑的 A9 高速路上已建起了 8 个电动车快速充电站，电动车司机可在未来四周内享受免费充电服务。在 430km 的示范路段上平均每行驶 30 分钟便可到达下一个充电站，有这样的设施在，跑远路的电动车司机从此再也不用为难以充电而发愁了。
据了解，利用这种快速充电站，电动车充电可在半小时之内完成。如果该项目运行成功，将在整个德国进行推广，以实现快速充电网络全德覆盖。这个充电站项目大约耗资 770 万欧元，其中 300 万欧元来自德国联邦政府的资助。
GeekCar 点评：正所谓兵马未动，粮草先行。充电站都有了，电动车还会远吗？
